內(nèi)燃機(jī)車負(fù)載試驗(yàn)微機(jī)測(cè)控技術(shù)的應(yīng)用研究.pdf

1、隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的廣泛應(yīng)用和鐵路的提速戰(zhàn)略,內(nèi)燃機(jī)車傳統(tǒng)水阻負(fù)載試驗(yàn)的節(jié)奏難以跟上信息時(shí)代的步伐.本文針對(duì)內(nèi)燃機(jī)車傳統(tǒng)水阻負(fù)載試驗(yàn)的各種弊病,提出了對(duì)傳統(tǒng)水阻負(fù)載臺(tái)進(jìn)行微機(jī)化技術(shù)改造,使之自動(dòng)化、數(shù)字化,提高其準(zhǔn)確性、試求可追溯和提高工作效率.機(jī)車負(fù)載試驗(yàn)是鐵路機(jī)務(wù)部門檢修機(jī)車很重要的環(huán)節(jié),目前主要有兩種負(fù)載方式,一種為水阻,一種為干阻.干阻負(fù)載試驗(yàn)由于造價(jià)比較高及控制電路復(fù)雜,難以推廣,目前僅極少數(shù)的單位使用.而水阻負(fù)載試驗(yàn)?zāi)軐?shí)現(xiàn)電阻連

2、續(xù)調(diào)節(jié),并且試驗(yàn)方式簡(jiǎn)單,滿足負(fù)載試驗(yàn)的各項(xiàng)要求,故在鐵路機(jī)務(wù)段部門得到廣泛的應(yīng)用.本文在試驗(yàn)臺(tái)的技術(shù)改造過(guò)程中,將工業(yè)控制機(jī)應(yīng)用嵌入式技術(shù),與原有的負(fù)載試驗(yàn)臺(tái)有機(jī)結(jié)合,采用先進(jìn)的現(xiàn)代傳感器,能精確實(shí)時(shí)地采集各項(xiàng)數(shù)據(jù),微機(jī)能夠?qū)υ囼?yàn)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控,并能自動(dòng)記錄全部數(shù)據(jù),這樣降低試驗(yàn)人員的工作強(qiáng)度,提高檢測(cè)精度,提高工作效率和經(jīng)濟(jì)效益.第一章綜述了目前國(guó)內(nèi)外機(jī)車負(fù)載試驗(yàn)的狀況,分析了水阻和干阻負(fù)載試驗(yàn)的優(yōu)缺點(diǎn),提出改造的目標(biāo)和內(nèi)容.第二章介