高性能瀝青混合料水穩(wěn)定性研究.pdf

1、本文針對(duì)高等級(jí)公路瀝青路面水穩(wěn)定性問題，從原材料選擇、混合料級(jí)配設(shè)計(jì)、混合料水穩(wěn)定性室內(nèi)評(píng)價(jià)以及水損害預(yù)測(cè)等方面進(jìn)行了較為詳細(xì)的研究。 首先，在參考國內(nèi)外瀝青混合料水穩(wěn)定性研究成果的基礎(chǔ)上，分析了瀝青混合料水穩(wěn)定性不足的原因，探索了瀝青與礦料粘附-剝落機(jī)理，通過正交設(shè)計(jì)與均勻設(shè)計(jì)相結(jié)合的方法來進(jìn)行級(jí)配設(shè)計(jì)，并采用SAS軟件進(jìn)行回歸分析，建立回歸方程并求極值，最終確定級(jí)配各篩孔的通過率。同時(shí)，通過進(jìn)一步試驗(yàn)驗(yàn)證，表明該級(jí)配在同等條

2、件下比其他級(jí)配具有更良好的水穩(wěn)定性。 其次，在級(jí)配確定的基礎(chǔ)上選取對(duì)瀝青混合料水穩(wěn)定性有影響的、比較典型的因素：集料種類、瀝青種類、空隙率、老化程度、摻加抗剝落劑種類等因素，每個(gè)因素各取3個(gè)水平，用L18(2×37)正交表來安排試驗(yàn)，以劈裂強(qiáng)度及凍融的殘余劈裂強(qiáng)度比作為瀝青混合料水穩(wěn)定性的評(píng)價(jià)指標(biāo)；通過大量室內(nèi)試驗(yàn)，系統(tǒng)地、定量地探討了這些影響因素各個(gè)水平變化所引起的對(duì)瀝青混合料水穩(wěn)定性的影響；在試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析過程中，采用正交試驗(yàn)