彈性儲(chǔ)能式汽車碰撞試驗(yàn)臺(tái)的研究.pdf

1、隨著陸續(xù)出臺(tái)的汽車安全法規(guī)不斷嚴(yán)格化,人們對(duì)汽車的安全性,特別是汽車的被動(dòng)安全性研究越來(lái)越重視。汽車碰撞試驗(yàn)臺(tái)是進(jìn)行汽車被動(dòng)安全性試驗(yàn)研究的關(guān)鍵設(shè)備,其運(yùn)行的平穩(wěn)性及可靠性對(duì)碰撞試驗(yàn)的結(jié)果有直接影響,針對(duì)此方面要求,對(duì)適合于室內(nèi)試驗(yàn)研究的乘用車碰撞試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行研究。
　　 本文在對(duì)現(xiàn)有形式的汽車碰撞試驗(yàn)臺(tái)介紹的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)出一種新型彈性儲(chǔ)能式汽車碰撞試驗(yàn)臺(tái)。該試驗(yàn)臺(tái)采用彈簧作為試驗(yàn)臺(tái)車加速的動(dòng)力裝置。根據(jù)汽車碰撞法規(guī)的要求,主要做

2、了如下研究:
　　 首先,在分析彈射式汽車碰撞試驗(yàn)臺(tái)的工作原理和試驗(yàn)方法的基礎(chǔ)上,對(duì)試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行了方案及其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),其中重點(diǎn)對(duì)彈射裝置、動(dòng)力傳動(dòng)裝置和脫開(kāi)裝置進(jìn)行了設(shè)計(jì)。
　　 其次,根據(jù)試驗(yàn)臺(tái)中運(yùn)動(dòng)部件及受載部件的運(yùn)動(dòng)狀況及接觸狀況對(duì)其進(jìn)行運(yùn)動(dòng)學(xué)及動(dòng)力學(xué)仿真,得出各參數(shù)的變化曲線,分析運(yùn)動(dòng)部件的位移、速度及加速度的變化規(guī)律和接觸部件之間的接觸力變化規(guī)律對(duì)試驗(yàn)臺(tái)運(yùn)行狀況的影響。
　　 最后,對(duì)試驗(yàn)臺(tái)中主要受載部件按