南京地鐵車輛維修資源優(yōu)化配置研究.pdf

1、車輛維修資源配置是保障地鐵車輛安全運(yùn)營(yíng)的重要手段，在保障維修質(zhì)量，節(jié)約維修成本，提高維修效率等方面發(fā)揮著重要的作用，因此，對(duì)車輛維修資源進(jìn)行優(yōu)化配置研究具有重要意義。
　　 本文分析地鐵車輛維修資源配置影響因素，從“環(huán)境-制度-需求-人力-物資”五個(gè)方面構(gòu)建一般意義上的車輛維修資源配置體系結(jié)構(gòu)；通過(guò)研究影響因素的動(dòng)態(tài)關(guān)系、層次結(jié)構(gòu)以及配置過(guò)程，揭示車輛維修資源配置的關(guān)鍵問(wèn)題即人力資源和物資資源的配置。
　　 在深入分析南

2、京地鐵車輛維修模式的演變過(guò)程和人力資源的變化情況的基礎(chǔ)上，總結(jié)南京地鐵開(kāi)展“全效修”維修模式的原因，針對(duì)現(xiàn)有的人力資源配置存在的問(wèn)題，在“全效修”修程約束下，考慮員工技能水平等級(jí)以及關(guān)鍵工序優(yōu)化，構(gòu)建了基于“全效修”的車輛維修人力資源配置模型，設(shè)計(jì)遺傳算法解的編碼方法，并給出了求解的實(shí)現(xiàn)步驟。
　　 針對(duì)南京地鐵車輛設(shè)備的分類以及庫(kù)存情況，選擇專用件作為研究對(duì)象，從車輛設(shè)備壽命周期角度，考慮資金的時(shí)間價(jià)值，運(yùn)用庫(kù)存理論，構(gòu)建了基