專用汽車結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計及強度分析.pdf

1、該文研究了汽車結(jié)構(gòu)的優(yōu)化問題、強度和剛度問題以及ANSYS的二次開發(fā)問題,主要內(nèi)容及成果如下:1.該文在第二章研究了拓?fù)鋬?yōu)化方法的基本理論,探討了其在汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計中的應(yīng)用.2.該文在第三章運用ANSYS有限元軟件對CXQ9160GSN型散裝水泥半掛車的進行了強度和剛度計算,分析了計算結(jié)果,得出了該車的結(jié)構(gòu)強度和剛度滿足要求的結(jié)論;3.該文在第四章介紹了CXQ9160GSN型散裝水泥半掛車的強度電測試驗,分析和比較了電測結(jié)果與有限元計算結(jié)

2、果,得出在工程誤差控制范圍內(nèi)兩者的結(jié)果是基本一致的結(jié)論.4.該文在第五章研究了ANSYS的二次開發(fā)問題,介紹了ANSYS的兩種語言APDL(ANSYS Parametric Design Language)和UIDL(User Interface Design Language),開發(fā)了結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計的用戶化菜單(GUI).該論文工作的主要創(chuàng)新點在于將拓?fù)鋬?yōu)化技術(shù)引入到汽車結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計中,通過對拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計結(jié)果的分析一方面可以直接為