模糊層次分析和灰色關(guān)聯(lián)度在隧道消防取水決策中的應(yīng)用.pdf

1、高速公路工程項(xiàng)目建設(shè)長期以來是國家交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目中極其重要的一部分，一直在我國的國民經(jīng)濟(jì)的改革與進(jìn)程中承擔(dān)著舉足輕重的責(zé)任。隧道消防是高速公路隧道運(yùn)行中極為重要的安全保障，而消防取水方案則是重中之重。因而對(duì)高速公路隧道消防取水方案科學(xué)、合理與相對(duì)客觀的比選與決策是影響到公路建設(shè)安全與質(zhì)量的戰(zhàn)略性核心點(diǎn)?，F(xiàn)階段國內(nèi)對(duì)于消防取水的比選與分析通常先是通過計(jì)算取水工程方案中各子項(xiàng)的工程造價(jià)高低，然后結(jié)合對(duì)備選方案中方案技術(shù)條件、對(duì)水環(huán)境與生態(tài)

2、環(huán)境影響，后期運(yùn)營及管理等詳細(xì)分析，評(píng)價(jià)并決策出最佳技術(shù)方案;國外暫時(shí)沒有針對(duì)這部分有過深入研究。目前比選過程中不免存在評(píng)價(jià)指標(biāo)擇取不全面，對(duì)某些定性指標(biāo)的分析存在評(píng)價(jià)者經(jīng)驗(yàn)所限和主觀偏見等缺憾。
　　本文研究目標(biāo)是通過建立高速公路隧道消防取水方案評(píng)價(jià)指標(biāo)體系來針對(duì)未來工程中的取水方案客觀比選提供理論依據(jù)。研究的內(nèi)容包括①論文的研究背景，國內(nèi)外關(guān)于隧道消防取水工程方案比選的決策理論和國內(nèi)外相關(guān)研究的現(xiàn)狀。確定采用的數(shù)學(xué)模型方法，并

3、基于該理論建立起取水方案評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的一般原則和指標(biāo)篩選分類方法，確定基本準(zhǔn)則層和基本元素指標(biāo)，并從兩個(gè)數(shù)學(xué)模型中選擇適用于上述準(zhǔn)則層的具體數(shù)學(xué)方法②基于模糊數(shù)學(xué)和層次分析法消防取水方案綜合評(píng)價(jià)，確定四大準(zhǔn)則層和17個(gè)元素指標(biāo)的具體權(quán)重和相對(duì)權(quán)重?cái)?shù)值，并基于此開展消防水源方案的一級(jí)模糊綜合評(píng)價(jià)和多級(jí)綜合評(píng)價(jià)工作;基于灰色關(guān)聯(lián)理論的方案評(píng)價(jià)模型，并將結(jié)果融入到一級(jí)和多級(jí)模糊綜合評(píng)價(jià)過程中去③將數(shù)學(xué)模型引入渝廣高速華鎣山隧道消防取水比選方案

4、中去，通過建立數(shù)學(xué)模型進(jìn)行運(yùn)算、比選和判斷，針對(duì)不同的準(zhǔn)則層來做出客觀的比選和評(píng)判。并將結(jié)果與實(shí)際工程案例的比選結(jié)果做分析和比較。本文解決了高速公路隧道消防取水方案評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的問題，并能融合到實(shí)際工程中去。
　　研究方法是確定分別采用模糊—層次分析法和灰色關(guān)聯(lián)度法建立起取水方案評(píng)價(jià)指標(biāo)體系并分別從取水方案技術(shù)條件、方案經(jīng)濟(jì)合理性、對(duì)環(huán)境的影響和后期運(yùn)營及管理四個(gè)準(zhǔn)則層展開論述和計(jì)算比選工作。技術(shù)路線是基于兩大數(shù)學(xué)理論建立隧道消防