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文檔簡(jiǎn)介
1、近年來(lái)汽車逐漸進(jìn)入普通家庭,市政道路和車輛交通情況成為了人們?nèi)粘I钪蟹浅V匾囊徊糠?。為了提高道路和交通管理水?智能交通系統(tǒng)受到廣泛的關(guān)注,作為一種實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合交通運(yùn)輸管理系統(tǒng),智能交通系統(tǒng)的應(yīng)用越來(lái)越廣。然而在交通狀況監(jiān)測(cè)方面智能交通系統(tǒng)大多關(guān)注的都是交通的流量,很少關(guān)注與之息息相關(guān)的城市道路表面質(zhì)量的監(jiān)測(cè)。僅有的研究也是通過(guò)在路面安裝大規(guī)模的專門的監(jiān)測(cè)設(shè)備,或者在車輛上安裝攝像頭或探地雷達(dá)等高昂的設(shè)備。
本文
2、研究了基于車載三軸加速度計(jì)的城市道路表面質(zhì)量的檢測(cè)方法。首先對(duì)車輛行駛時(shí)的加速度信號(hào)的特性進(jìn)行了詳細(xì)的分析,設(shè)計(jì)了加速度信號(hào)的數(shù)字濾波方法,及異常路面的檢測(cè)算法,并在此基礎(chǔ)上開發(fā)一款專用的低成本的可靠的車載采集終端,最終實(shí)現(xiàn)一個(gè)實(shí)際可行的基于分布式移動(dòng)傳感器網(wǎng)絡(luò)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。本系統(tǒng)通過(guò)安裝在多輛不同車上各個(gè)車載采集終端,實(shí)時(shí)的采集車輛行駛時(shí)的三軸加速度信號(hào)和GPS信號(hào),根據(jù)這些信號(hào)判斷出道路表面的情況,然后通過(guò)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)地發(fā)送到后臺(tái)服務(wù)
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