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1、大通徑管路自動(dòng)快速關(guān)閉技術(shù)是潛艇損管措施體系的有機(jī)組成部分,其作用是在潛艇通海管路發(fā)生破損,舷外海水大量涌入艙室時(shí),能自動(dòng)切斷管路,以盡可能地減小損害的程度。自動(dòng)快速關(guān)閉閥門(mén)在系統(tǒng)管路發(fā)生破損,管路流量急增時(shí),能夠自動(dòng)減小閥板開(kāi)度直至關(guān)閉,從而進(jìn)行有效的損害管制。其工作時(shí)不需要任何外來(lái)控制信號(hào)及能源,是純機(jī)械自力式的處理措施。因此,作為管路系統(tǒng)必須的安全裝置,對(duì)大通徑管路自動(dòng)快速關(guān)閉閥門(mén)的研究和設(shè)計(jì)具有重要的實(shí)際意義。 圍繞大通
2、徑管路自動(dòng)快速關(guān)閉閥門(mén)的設(shè)計(jì)理念,本文主要從以下方面進(jìn)行討論:(1) 介紹了國(guó)內(nèi)外相關(guān)閥門(mén)的發(fā)展?fàn)顩r和現(xiàn)狀。為大通徑管路自動(dòng)快速關(guān)閉閥門(mén)的設(shè)計(jì)提供參考。(2) 確定了閥門(mén)的使用要求、外形尺寸、關(guān)閉啟動(dòng)流量及關(guān)閉速度要求等主要技術(shù)性能。選擇AUTOCAD、CATIA、ADINA為設(shè)計(jì)分析工具。(3) 設(shè)計(jì)三種閥門(mén)方案,并對(duì)方案進(jìn)行比較分析,確定了大通徑管路自動(dòng)快速關(guān)閉閥的最后設(shè)計(jì)方案。(4) 對(duì)大通徑管路自動(dòng)快速關(guān)閉閥的關(guān)鍵部件閥板進(jìn)行優(yōu)
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