創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)下的智慧城市建設(shè)研究——以合肥為例

1、獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。據(jù)我所知，除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的研究成果，也不包含為獲得安徽大學(xué)或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書(shū)而使用過(guò)的材料。與我一同工作的同志對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說(shuō)明并表示謝意。學(xué)位論文作者簽各孕洧精簽字日期．≥p 侈年衫月7 日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū)本學(xué)位論文作者完全了解安徽大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位

2、論文的規(guī)定，有權(quán)保留并向國(guó)家有關(guān)部門(mén)或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤(pán)，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)安徽大學(xué)可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。( 保密的學(xué)位論文在解密后適用本授權(quán)書(shū))．學(xué)位論文儲(chǔ)張?jiān)芯?qǐng)鋤張砌卵衫簽字日期：2 Df 5 年7 易月7 日 簽字日期：汐／廠年多月7 日析智慧城市建設(shè)的動(dòng)力機(jī)制、建設(shè)模式、管理模式三個(gè)方面。動(dòng)力機(jī)制包括需求驅(qū)動(dòng)、信息驅(qū)動(dòng)、技

3、術(shù)驅(qū)動(dòng)，其中也包含了各個(gè)要素驅(qū)動(dòng)中的創(chuàng)新環(huán)節(jié)。建設(shè)模式可以根據(jù)建設(shè)重點(diǎn)，建設(shè)主體的作用分別劃分成“重點(diǎn)建設(shè)型”和“綜合建設(shè)型”，“政府主導(dǎo)型”、“市場(chǎng)導(dǎo)向型”和“混合建設(shè)型”。管理模式是包括事前管理、事中管理和事后管理及相互作用的機(jī)制。再次，突出了創(chuàng)新對(duì)于智慧城市建設(shè)的驅(qū)動(dòng)作用，具體從智慧城市建設(shè)中創(chuàng)新的內(nèi)涵、動(dòng)因和要素及作用機(jī)制三個(gè)方面展開(kāi)論證。內(nèi)涵包含了概念和要素的分析。動(dòng)因分析中包括了創(chuàng)新對(duì)于城市建設(shè)的作用研究，以及“創(chuàng)新型城市”

4、與“智慧城市”的協(xié)同關(guān)系研究。創(chuàng)新包括主體創(chuàng)新、模式創(chuàng)新和建設(shè)要素創(chuàng)新。創(chuàng)新的作用機(jī)制包括“單獨(dú)驅(qū)動(dòng)”和“融合驅(qū)動(dòng)”兩種驅(qū)動(dòng)機(jī)制。最后，以合肥的實(shí)踐探索為例進(jìn)行了實(shí)踐研究。第一，分析合肥智慧城市建設(shè)現(xiàn)狀，包括建設(shè)基礎(chǔ)，建設(shè)重點(diǎn)及階段性成果，同時(shí)對(duì)于合肥和國(guó)內(nèi)的智慧城市進(jìn)行了比較。研究發(fā)現(xiàn)建設(shè)取得一定的成果，但是與其他城市相比存在顯著差距，原因包括基礎(chǔ)相對(duì)較弱，建設(shè)時(shí)間相對(duì)較晚等。第二，分析了合肥建設(shè)智慧城市的模式和原因，發(fā)現(xiàn)合肥采取了“

5、重點(diǎn)建設(shè)型”和“政府主導(dǎo)型”的建設(shè)模式。第三，基于與其他智慧城市的比較綜合評(píng)價(jià)了合肥城市創(chuàng)新的綜合能力，同時(shí)分析了合肥建設(shè)智慧城市中的創(chuàng)新現(xiàn)狀，發(fā)現(xiàn)合肥的創(chuàng)新能力相對(duì)較弱，智慧城市建設(shè)中的創(chuàng)新成果相對(duì)較少。最后，根據(jù)建設(shè)現(xiàn)狀、創(chuàng)新現(xiàn)狀以及相對(duì)應(yīng)的比較分析及原因探求提出了合肥推進(jìn)智慧城市建設(shè)的建議，包括“基于要素支撐角度，加大對(duì)技術(shù)研發(fā)的投入”，“基于建設(shè)重點(diǎn)角度，集中力量建設(shè)交通和網(wǎng)絡(luò)”和“基于建設(shè)驅(qū)動(dòng)角度，選擇依賴(lài)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)路徑”。關(guān)鍵