安全控制系統(tǒng)間高可靠通信研究.pdf

1、鐵路系統(tǒng)的升級(jí)換代，客觀上對(duì)控制系統(tǒng)提出了更高的要求。其中，這些控制系統(tǒng)間的可靠通信就是一個(gè)很有意義的課題。本文主要研究控制系統(tǒng)間通信的可靠性問題。本文將通信可靠性問題分為軟件問題、硬件問題、管理問題及總線自身特點(diǎn)等四部分，并主要針對(duì)硬件問題及總線自身特點(diǎn)進(jìn)行了深入研究。
　　本文共分為五個(gè)部分：
　　第一章介紹安全控制系統(tǒng)間通信系統(tǒng)現(xiàn)狀及發(fā)展情況。
　　第二章對(duì)提高安全控制系統(tǒng)間通信可靠性的措施，包括軟件措施、硬件措

2、施、總線的選擇以及管理措施等進(jìn)行了研究。
　　第三章對(duì)目前較為常用的RS422及RS485進(jìn)行了深入研究。在對(duì)多種處理器串行通信接口及多種串行驅(qū)動(dòng)芯片進(jìn)行研究后，通過選取故障安全驅(qū)動(dòng)器，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了串行故障安全通信節(jié)點(diǎn)。經(jīng)測(cè)試，此節(jié)點(diǎn)能在出現(xiàn)常見的故障時(shí)輸出安全的信號(hào)，從而可以滿足串行通信故障安全的要求。
　　第四章對(duì)TI安全芯片進(jìn)行了深入研究。在對(duì)安全芯片內(nèi)部集成的雙通道冗余安全總線進(jìn)行研究后，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了FlexRay通