飛機(jī)熱氣防冰系統(tǒng)的研究及仿真平臺(tái)開(kāi)發(fā).pdf

1、本文主要研究了飛行循環(huán)分析、防冰引氣管網(wǎng)、飛機(jī)防冰的一般方法及防冰系統(tǒng)集成等方面的內(nèi)容,詳細(xì)論述飛機(jī)結(jié)冰的現(xiàn)象和本質(zhì),分析常見(jiàn)的防冰措施,具體介紹并研究熱氣防冰的實(shí)現(xiàn)原理和方法。飛行循環(huán)分析是結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)防冰部件在結(jié)冰狀態(tài)下表面流動(dòng)換熱模型,數(shù)值計(jì)算出該飛行點(diǎn)下的表面溫度、濕球溫度、需熱及供熱；利用飛行循環(huán)分析模塊,通過(guò)計(jì)算預(yù)估需要重點(diǎn)防冰的部位,確定飛行循環(huán)設(shè)計(jì)點(diǎn),使得在此設(shè)計(jì)點(diǎn)下各個(gè)飛行點(diǎn)都能有效的防冰。防冰熱氣管網(wǎng)系統(tǒng)是計(jì)算從飛機(jī)發(fā)

2、動(dòng)機(jī)引過(guò)來(lái)的高溫氣體經(jīng)過(guò)孔板、閥門(mén)、分支管等部件,考慮局部損失、沿程損失、管壁換熱等情況,計(jì)算引出熱氣到達(dá)防冰部件入口的速度、壓力及溫度。
　　本文還對(duì)水滴撞擊、內(nèi)外換熱、冰形預(yù)測(cè)等防冰的步驟和方法進(jìn)行了研究,通過(guò)引氣出口的參數(shù)等,計(jì)算內(nèi)外加熱、換熱情況,確定引入適當(dāng)熱氣進(jìn)行加熱防止結(jié)冰情況發(fā)生。防冰系統(tǒng)集成是通過(guò)定義相應(yīng)的數(shù)據(jù)接口、數(shù)據(jù)錄入及顯示模塊,把飛行循環(huán)分析模塊、氣體管網(wǎng)模塊、內(nèi)外換熱等模塊有效集成起來(lái),成為綜合的防冰計(jì)