車(chē)用ABS電磁閥測(cè)試系統(tǒng)的研究.pdf

1、汽車(chē)防抱死系統(tǒng)具有增加汽車(chē)制動(dòng)穩(wěn)定性、縮短制動(dòng)距離、改善輪胎磨損狀況等優(yōu)點(diǎn)，極大提高了汽車(chē)制動(dòng)的安全性，而ABS電磁閥是防抱死系統(tǒng)中壓力調(diào)節(jié)器的重要組成部分，故為了提升電磁閥的性能，加快壓力調(diào)節(jié)器的生產(chǎn)效率，本文對(duì)ABS電磁閥的開(kāi)閉特性進(jìn)行了深入分析，并在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)出液壓和氣動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)，最后利用試驗(yàn)結(jié)果加深對(duì)ABS電磁閥特性的理解。
　　 文章前半部分分析了壓力調(diào)節(jié)器和ABS電磁閥的結(jié)構(gòu)以及工作機(jī)理，并在此基礎(chǔ)上得出系統(tǒng)實(shí)際測(cè)

2、試對(duì)象、測(cè)試內(nèi)容以及測(cè)試方法，接著給出適合ABS電磁閥特性的綜合性能測(cè)試方案，然后以方案所要求的性能從硬件和軟件上對(duì)氣動(dòng)系統(tǒng)以及液壓系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)。
　　 后半部分根據(jù)ABS電磁閥結(jié)構(gòu)，測(cè)試系統(tǒng)的組成，利用AMESim建立了氣動(dòng)以及液壓測(cè)試系統(tǒng)模型、給出了電磁鐵不同節(jié)流孔徑下的仿真數(shù)據(jù)，最后利用測(cè)試臺(tái)所得試驗(yàn)數(shù)據(jù)和仿真數(shù)據(jù)對(duì)比，為ABS電磁閥的結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供了依據(jù)。
　　 從現(xiàn)實(shí)意義上考慮，論文提供了ABS電磁閥氣動(dòng)測(cè)試臺(tái)