機(jī)械設(shè)備磨損故障分析與智能化鐵譜診

1、關(guān)于機(jī)械故障檢測(cè)前沿講座行提高故障診斷的有效性。由于鐵譜技術(shù)在診斷磨損類故障方面具有獨(dú)特的優(yōu)越性因而本文的分類主要是針對(duì)鐵譜診斷方法的。根據(jù)不同的應(yīng)用目的磨損故障從以下幾個(gè)方面進(jìn)行分類比較合適。1.2.1按磨損機(jī)理劃分不同的磨損機(jī)理產(chǎn)生的磨粒各異因而可通過(guò)磨粒分析來(lái)識(shí)別引起磨損故障的磨損機(jī)理以便為設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造服務(wù)。與潤(rùn)滑油分析有關(guān)的磨損機(jī)理可分為以下幾類:a粘著磨損:接觸表面作相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)由于固相焊涪作用使材料從一個(gè)表面轉(zhuǎn)移到另一個(gè)表

2、面而造成的一種磨損。b磨料磨損:由于硬顆?；蛴餐黄鹞锸共牧袭a(chǎn)生遷移而造成的一種磨損。c疲勞磨損:由于循環(huán)交變應(yīng)力引起疲勞而使材料脫落的一種磨損。微動(dòng)磨損應(yīng)歸入此類。d腐蝕磨損:由于與周圍介質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生的一種磨損。其中包括氧化磨損、氫致磨拐、介質(zhì)腐蝕磨損。1.1.2按磨損形式劃分磨粒的產(chǎn)生與磨損表面有著密切的聯(lián)系因而可從磨損表面的破壞形式來(lái)分類。按磨損形式來(lái)分磨損故障可分為:a劃傷:由于犁溝作用在滑動(dòng)方向上產(chǎn)生寬而深的劃痕。b點(diǎn)蝕

3、:在接觸應(yīng)力反復(fù)作用下使金屬疲勞破壞而形成的表面凹坑。c剝落:金屬表面由于變形強(qiáng)化而變脆在載荷作用下產(chǎn)生微裂紋隨后剝落。d膠合:由粘著效應(yīng)形成的表面結(jié)點(diǎn)具有較高的連接強(qiáng)度使剪切破壞發(fā)生在表面層內(nèi)一定深度因而導(dǎo)致嚴(yán)重磨損。e腐蝕:由于潤(rùn)滑油中含水和潤(rùn)滑油膜破裂而使金屬與周圍介質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生的表面損傷。上述的劃傷、點(diǎn)蝕、剝落和膠合有宏觀與微觀之分對(duì)于鐵譜診斷而言主要是針對(duì)微觀形式的。1.2.3按磨損類型劃分對(duì)于磨損故障的描述鐵譜分析者

4、針對(duì)鐵譜分析的特點(diǎn)采用一套適用的分類方法歸納起來(lái)可以說(shuō)是按磨損類型來(lái)分:a正常磨損和磨合期磨損:滑動(dòng)表面經(jīng)常發(fā)生的正常磨損。b切削磨損:由于滑動(dòng)表面的相互穿入引起的非正常磨料磨損。c滾動(dòng)疲勞磨損:滾動(dòng)接觸表面的疲勞磨損。了滾滑復(fù)合磨損與齒輪系相關(guān)的疲勞磨損和粘著磨損。e嚴(yán)重滑動(dòng)磨損:滑動(dòng)表面的過(guò)載和高速造成的磨損。1.2.4按磨損原因劃分按磨損原因來(lái)分:磨損故障可分為由磨料進(jìn)入、潤(rùn)滑不良、油中含水、安裝不良或有裂紋、過(guò)載、高速、過(guò)熱和疲