汽車發(fā)動機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的分析設(shè)計(jì)研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、配氣機(jī)構(gòu)是內(nèi)燃機(jī)重要的組成部分，它直接關(guān)系到內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性、振動和噪聲，并影響內(nèi)燃機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性等基本性能。在配氣機(jī)構(gòu)中凸輪型線和配氣相位是其主要的參數(shù)。
　　 本文基于AVLTYCON建立465汽油機(jī)發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)的運(yùn)動學(xué)和動力學(xué)模型，結(jié)合凸輪型線的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，通過分析該凸輪型線的豐滿系數(shù)、凸輪與挺柱的接觸應(yīng)力、氣門躍度、凸輪曲率半徑、以及氣門彈簧裕度曲線等情況得到原發(fā)動機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的情況，并根據(jù)配氣機(jī)構(gòu)評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，分析原

2、配氣機(jī)構(gòu)的凸輪型線優(yōu)劣，采用運(yùn)動學(xué)和動力學(xué)凸輪型線的設(shè)計(jì)方法，對原配氣機(jī)構(gòu)凸輪型線進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)設(shè)計(jì)，利用AVL TYCON軟件提供的凸輪型線的氣門多項(xiàng)動力凸輪(POLYDYNE)設(shè)計(jì)方法，設(shè)計(jì)出一組最佳凸輪型線，使原發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)性能有了很大的提高，優(yōu)化了發(fā)動機(jī)的配氣凸輪型線。
　　 最后通過AVLBOOST建立了整機(jī)性能的數(shù)值模擬模型，分析了原發(fā)動機(jī)配氣相位的進(jìn)、排氣提前角對發(fā)動機(jī)性能的影響，主要從發(fā)動機(jī)的外特性(功率、扭矩

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