產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同物流模型構建及應用研究——以福建省為例.pdf

1、經(jīng)濟全球化和信息技術的不斷發(fā)展，使得產(chǎn)業(yè)集群的壯大對促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、提升經(jīng)濟運行質(zhì)量的作用越來越大，尤其是產(chǎn)業(yè)集群通過協(xié)同效應顯現(xiàn)出的競爭優(yōu)勢已日益受到關注。目前，從整個價值鏈來看，產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)部物流和外部流通產(chǎn)業(yè)的相對滯后將影響產(chǎn)業(yè)集群中組織節(jié)點的協(xié)調(diào)，運行效率和制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。隨著區(qū)域性產(chǎn)業(yè)集群的不斷涌現(xiàn)，集群式供應鏈應運而生，物流業(yè)越來越成為國民經(jīng)濟的大動脈和基礎產(chǎn)業(yè)，以及企業(yè)當前最重要的競爭領域。 為了適應市場環(huán)境所要求

2、的速度快、低成本等特點，協(xié)同物流和協(xié)同物流管理已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)集群物流發(fā)展的核心模式。鑒于集群網(wǎng)絡各節(jié)點在服務功能上有共性也有差異性，并且每個參與方在執(zhí)行任務時都有一定的自主性，整個物流過程不是結構化，用數(shù)學模型難以表達等特點，本文在分析供應商和制造商Petri模型的基礎上，利用Arena計算機仿真軟件構建供應商企業(yè)庫存和制造商對產(chǎn)品的檢測入庫的協(xié)同物流模型，使得集群中企業(yè)能夠實現(xiàn)合理資源調(diào)配，信息交流互動，提升營運空間，多方協(xié)作共贏。

3、 本文除緒論外共分為5個部分，第一部分，從產(chǎn)業(yè)集群的環(huán)境、背景以及條件出發(fā)劃分產(chǎn)業(yè)集群的類型，闡述各類型集群發(fā)展的動力機制以及演進趨勢，接著重點分析產(chǎn)業(yè)集群與物流發(fā)展的耦合關系。第二部分，利用協(xié)同學理論，挖掘協(xié)同學和協(xié)同效應的概念內(nèi)涵，從時間、成本的角度探討協(xié)同物流的合作模式，從可持續(xù)發(fā)展的機制探討物流發(fā)展的核心模式，演化機制，以及協(xié)同過程中合作伙伴的選擇、評價以及約束協(xié)作機制。第三部分，對產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同物流的需求進行分析，接著提出從

4、實體網(wǎng)絡、信息網(wǎng)絡和經(jīng)濟網(wǎng)絡這三個層面構建協(xié)同物流體系結構；介紹模擬仿真的思想、模型的系統(tǒng)描述以及Arena仿真軟件，通過數(shù)學和圖形的描述與分析工具Petri構建模型。第四部分，介紹福建省產(chǎn)業(yè)集群及其物流的現(xiàn)狀，分析其對協(xié)同物流的需求。利用Arena仿真軟件從供應商和制造商的角度，通過相關的參數(shù)設置來構建仿真模型，并對仿真結果進行分析，提出改進的意見。第五部分，對本文的研究內(nèi)容及成果進行總結，闡述論文的創(chuàng)新點和研究的限制，并展望未來的研