中承式鋼管混凝土拱橋拆除階段受力安全性能分析.pdf

1、本文結(jié)合依蘭牡丹江大橋主橋的拆除施工，對中承式鋼管混凝土拱橋的拆除方法、施工控制及施工階段受力安全性能進行研究。
　　由于依蘭牡丹江大橋主橋的工作性能已不能滿足運營要求，需要拆除重建。本文結(jié)合目前兩類主流橋梁拆除方法——爆破法和機械拆除法，根據(jù)依蘭牡丹江大橋自身受力特點、拆除要求及環(huán)境限制，確定了拆除方案。然后按照拆除方案，運用空間有限元軟件Midas/Civil對拆除過程各個階段進行模擬，分析溫度及風(fēng)荷載對結(jié)構(gòu)受力的影響，同時對

2、拱肋變形及應(yīng)力的變化規(guī)律、拱腳轉(zhuǎn)角及水平推力進行分析。
　　為了保證橋梁順利安全拆除，根據(jù)拆除方案建立完備的施工監(jiān)控系統(tǒng)，在施工過程實測溫度及風(fēng)速，調(diào)整模型參數(shù)，確定拆除過程中變形及應(yīng)力限值，將數(shù)據(jù)實測值與理論值進行對比分析，構(gòu)成施工監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)，確保拆除施工的順利進行。最后對拆除過程中保留的主要受力構(gòu)件——拱肋的受力安全性能進行分析，拱肋在拆除過程中始終處于安全可控的狀態(tài)。
　　通過研究表明，根據(jù)不同的實際工程要選取與其相