汽車廢舊變速器再制造試驗臺的研究與開發(fā).pdf

1、隨著我國汽車保有量的不斷增加及自動變速器裝車率的提高，廢舊自動變速器的數(shù)量也逐年增多，再制造成為各種處理廢舊變速器方式中的首選。由于廢舊變速器型號的多樣性和失效模式的差異性成為再制造自動變速器質(zhì)量波動與檢測困難的直接原因，因而需要對變速器再制造過程進行監(jiān)測，研究合理的再制造變速器檢測標準，為此本文研究開發(fā)了一款針對廢舊變速器再制造工藝流程及結(jié)果檢測的試驗臺，該試驗臺具有高效率、低成本以及通用性強的優(yōu)點并可實現(xiàn)實時控制和數(shù)據(jù)采集，適合在國

2、內(nèi)推廣應(yīng)用。本文研究內(nèi)容主要包括以下四部分：
　　 1．探討了自動變速器再制造試驗臺的特點及汽車變速器試驗臺的常見方案，提出了針對廢舊變速器再制造試驗臺的總體與子系統(tǒng)的功能要求與設(shè)計目標。在分析比較的基礎(chǔ)上，本試驗臺確定采用開式試驗臺的設(shè)計方案以降低試驗臺成本、提高檢測效率。
　　 2．先對自動變速器再制造試驗臺的機械系統(tǒng)進行總體布局，然后分別針對其動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、測功裝置等子系統(tǒng)進行了詳細的設(shè)計與選型。針對自動變速

3、器的結(jié)構(gòu)與尺寸的不同，傳動系統(tǒng)不僅實現(xiàn)了試驗臺與再制造自動變速器的可靠連接，還盡可能地精簡了機構(gòu)，縮短了變速器的安裝調(diào)試時間。
　　 3．為保證試驗臺測控系統(tǒng)的實時性與精度，以工控機與下位機(S7-200PLC)二級控制方式實現(xiàn)對試驗臺及變速器各可控參數(shù)的控制；采用PCL-816數(shù)據(jù)采集卡將各傳感器檢測的數(shù)據(jù)傳送到工控機實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集。
　　 4.以AL4自動變速器為研究對象，研究了變速器再制造過程中的拆卸、檢測分類、再制