鋼管混凝土拱橋維修與養(yǎng)護技術(shù)研究.pdf

1、鋼管混凝土拱橋具有跨越能力大、地基適應能力好、承載能力高、外形優(yōu)美、施工快捷和工程造價低等優(yōu)點。自1990年建成國內(nèi)第一座鋼管混凝土拱橋以來，已建成260多座鋼管混凝土拱橋。受到鋼管混凝土拱橋設計理論、施工技術(shù)、環(huán)境等因素的影響，加上養(yǎng)護技術(shù)不完善，已有不少鋼管混凝土拱橋出現(xiàn)病害，因此有必要開展鋼管混凝土拱橋養(yǎng)護維修技術(shù)的研究和技術(shù)開發(fā)，以提高其使用壽命和可靠性能。
　　 本文以浙江省公路管理局科研項目《鋼管混凝土拱橋養(yǎng)護關(guān)鍵技

2、術(shù)研究》為依托，開展了以下研究工作：①收集、整理國內(nèi)鋼管混凝土拱橋出現(xiàn)的各種病害，從設計、施工、材料、環(huán)境等方面分析鋼管混凝土拱橋鋼管銹蝕、管內(nèi)脫空的機理或原因；②吊桿與系桿的病害及其成因；③鋼管混凝土拱橋振動病害機理；④鋼管混凝土拱橋的病害檢測方法與常見病害判別細則；⑤鋼管混凝土拱橋的養(yǎng)護與維護技術(shù)；⑥從病害機理出發(fā)，提出鋼管混凝土拱橋結(jié)構(gòu)體系、橋道系型式、吊桿優(yōu)化設計、吊桿保護層設計改進建議；⑦基于全壽命設計理念有關(guān)全壽命周期的考慮