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文檔簡介
1、路面?zhèn)鞲衅骺梢詾槿藗兲峁┘皶r有效的路況信息。隨著近年來中國公路事業(yè)的發(fā)展,路面?zhèn)鞲衅髟诒U瞎方煌ò踩I域方面的重要性在逐步的提高。西方部分發(fā)達國家對路面?zhèn)鞲衅鞯难芯糠浅V匾?,目前市場上已經有了很多相關的產品。國內市場的匱乏使得對路面?zhèn)鞲衅鞯难芯扛又匾?。如何在國內研制出一款性能?yōu)良的智能路面?zhèn)鞲衅?,是一個重要的任務。
本課題主要的工作是對路面?zhèn)鞲衅鞯碾娐芬约跋到y(tǒng)進行優(yōu)化與改進,其中針對的主要是傳感器的鹽度測量模塊。對于鹽度測
2、量模塊,首先我們通過測試驗證的方法,對電極的材料以及電路相關的參數進行優(yōu)化,從而得到精確的冰點數據。其次我們對于鹽度測量模塊的溫度漂移現象,進行了建模的處理。本課題中主要闡述了對鹽度測量模塊溫度模型的建立、具體應用的方法以及軟件上具體實現的過程。最后我們建立的溫度模型使得傳感器的鹽度測量模塊對于不同溫度下,尤其是低溫下,鹽度測量模塊的測量數據更加精確,達到要求的設計指標。鹽度測量模塊在0.0%到15.0%的鹽度測量區(qū)間內誤差為±0.2%
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