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文檔簡介
1、當(dāng)前,汽車行業(yè)追求的目標(biāo)已向更為符合人文精神的節(jié)能、環(huán)保方向轉(zhuǎn)變。從汽車專業(yè)角度來講,節(jié)能即低油耗,環(huán)保即低排放。渦輪增壓器的產(chǎn)生恰恰從根本上滿足了這一需要。
當(dāng)今先進(jìn)的可變幾何渦輪增壓器中一個(gè)必不可少的元件—噴嘴環(huán)組件。原因在于它的存在直接影響了整個(gè)增壓器的工作能力。當(dāng)然,噴嘴環(huán)組件中同樣不容忽視的部分是由多個(gè)同時(shí)繞自身轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)的噴嘴環(huán)葉片。渦輪增壓器完成節(jié)能、環(huán)保目標(biāo)的關(guān)鍵:這些噴嘴環(huán)葉片互相組合形成進(jìn)氣通道,并通過位
2、置的變化改變通道面積,進(jìn)而來控制渦輪速度與進(jìn)氣量,調(diào)節(jié)工作范圍和增壓壓力,達(dá)到與發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳匹配。
課題研究的側(cè)重點(diǎn)就是可變幾何渦輪增壓器的噴嘴環(huán)葉片的加工設(shè)備,對(duì)于增壓技術(shù)的研究國外已相當(dāng)成熟,國內(nèi)起步較晚,尚沒有任何專用設(shè)備用于噴嘴環(huán)葉片的加工。渦輪增壓器噴嘴環(huán)葉片專用機(jī)床就是為滿足這一需要應(yīng)運(yùn)而生的。它的存在填補(bǔ)了我國在該領(lǐng)域的空白,具有劃時(shí)代意義。如今研制的機(jī)床經(jīng)多次調(diào)試后已基本滿足工件的加工要求,適應(yīng)市場需要。但
3、由于其仍存在體積龐大,工件加工精度不穩(wěn)定等缺點(diǎn)。渦輪增壓器噴嘴環(huán)葉片專用機(jī)床市場推廣也變得舉步維艱。本文的研究內(nèi)容是:
1.對(duì)外圓磨削部分改進(jìn)設(shè)計(jì)。主要側(cè)重于外圓砂輪修整器的位置確定、帶旋轉(zhuǎn)臺(tái)的十字滑臺(tái)的采用。目的在于克服工件外圓柱面加工存在的問題。
2.對(duì)壓盤部分改進(jìn)設(shè)計(jì)。主要側(cè)重于右支架、十字滑臺(tái)的改進(jìn)。目的在于解決現(xiàn)有右支架部分尺寸過大,浪費(fèi)材料的問題。
3.對(duì)端面磨削部分改進(jìn)設(shè)計(jì)。主要側(cè)
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