隨機(jī)需求下港口供應(yīng)鏈超網(wǎng)絡(luò)均衡模型研究.pdf

1、隨著全球一體化進(jìn)程的加快,港口在國際貿(mào)易、國際物流等方面的地位越來越突出,其功能也日益完善。港口已逐步轉(zhuǎn)變?yōu)榫C合運輸體系網(wǎng)絡(luò)中的核心節(jié)點,并成為了商品流、資金流及信息流的中心。在此背景下,港口供應(yīng)鏈的研究與應(yīng)用應(yīng)運而生。
　　 近年來,在對港口供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的研究中,如何合理協(xié)調(diào)各節(jié)點及供應(yīng)鏈整體優(yōu)化的問題一直都是港口供應(yīng)鏈研究的難點和熱點。目前,國內(nèi)外對供應(yīng)鏈的研究很多,但是其中主要是圍繞著典型制造型企業(yè)供應(yīng)鏈展開的,而對港口供

2、應(yīng)鏈研究相對較少,還沒有形成完整的理論體系。
　　 本文利用均衡理論以及變分不等式方法分層建立了供應(yīng)商、港口代理商及需求市場的競爭行為及均衡條件,并給出經(jīng)濟(jì)解釋;其后綜合三層模型構(gòu)建了隨機(jī)需求下多商品流港口供應(yīng)鏈超網(wǎng)絡(luò)均衡模型,并得出該系統(tǒng)達(dá)到均衡的條件,再通過變分不等式性質(zhì)分析證明了模型解的存在性及唯一性,隨后利用改進(jìn)投影算法在確保結(jié)果收斂性的同時計算出了模型解,即均衡價格及均衡數(shù)量。最后通過算例,驗證該模型的合理性。