船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）的研究.pdf

1、該畢業(yè)設(shè)計(jì)是上海市科學(xué)技術(shù)發(fā)展基金項(xiàng)目--“船舶現(xiàn)代化裝置”的一個(gè)子項(xiàng)目,主要研究AIS系統(tǒng)的一些關(guān)鍵技術(shù)：高級(jí)數(shù)據(jù)鏈路控制技術(shù)（HDLC）、時(shí)分多址技術(shù)（TDMA）、高斯最小移頻鍵控技術(shù)（GMSK）,并且對(duì)AIS系統(tǒng)的核心部件--信息處理器進(jìn)行了具體實(shí)現(xiàn).AIS系統(tǒng)采用OSI七層協(xié)議中的低四層,信息處理器主要實(shí)現(xiàn)AIS信息傳輸?shù)牡蛯榆浻布С?AIS的數(shù)據(jù)控制規(guī)程使用HDLC,HDLC是面向比特的協(xié)議,使用位填充來(lái)保證數(shù)據(jù)的透明性.H

2、DLC規(guī)程具有透明傳輸、控制簡(jiǎn)單、可靠性高、傳輸效率高的特點(diǎn),具有極大的靈活性.根據(jù)不同的通信階段和通信內(nèi)容,AIS使用不同模式的TDMA.在未經(jīng)報(bào)告的初臺(tái)網(wǎng)絡(luò)接入階段時(shí)用的第一個(gè)時(shí)區(qū)或用于只發(fā)送一遍信息的時(shí)區(qū),使用RATDMA（Radom TDMA）,RATDMA根據(jù)傳輸發(fā)生的概率隨機(jī)選取傳輸時(shí)區(qū).在緊接著RATDMA,采用ITDMA（Increment TDMA）算法,ITDMA用時(shí)區(qū)增量來(lái)選取隨后的傳輸時(shí)區(qū).在網(wǎng)絡(luò)連續(xù)傳輸階段均采

3、用SOTDMA（Self-organization TDMA)算法,SOTDMA算法無(wú)須控制臺(tái)干預(yù)能夠自主解決通信沖突.FATDMA（Fixed TDMA）只歸基站或控制臺(tái)站使用.AIS的調(diào)制解調(diào)采用GMSK,GMSK調(diào)制方式是在MSK調(diào)制器之前加入一個(gè)基帶信號(hào)預(yù)處理濾波,即高斯低通濾波器.由于這種濾波器能將基帶信號(hào)變換成高斯脈沖信號(hào),其包絡(luò)具有無(wú)陡峭邊沿和拐點(diǎn)的特點(diǎn),因而可改善MSK信號(hào)頻譜特性,確保以盡可能窄的頻帶傳輸速率盡可能高的