電氣接插件故障檢測(cè)技術(shù)研究.pdf

1、隨著機(jī)車車輛的快速發(fā)展，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)在列車上的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，尤其在動(dòng)車組及地鐵上，各種電氣連接線及接插件數(shù)量眾多。它們一方面方便了列車的運(yùn)行控制，給通信帶來(lái)了很大的方便，極大地提升了產(chǎn)品的性能，但是同時(shí)也帶來(lái)了一些問(wèn)題。電氣系統(tǒng)的可靠性在很大程度上影響著機(jī)車車輛的可靠性，而電氣系統(tǒng)的可靠性的一個(gè)很重要的方面在于接插件的可靠性。所以對(duì)電氣接插件的可靠性進(jìn)行評(píng)估，檢測(cè)其故障所在顯得至關(guān)重要。電氣接插件的故障類型有多種，如斷路、短路、瞬間斷路

2、、誤配線、絕緣不良等。本文介紹關(guān)于插接件的斷路、瞬間斷路、誤配線等的檢測(cè)系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)及與之配合工作的PC機(jī)工作軟件的設(shè)計(jì)，給出系統(tǒng)組成及關(guān)鍵部件的詳細(xì)設(shè)計(jì)思路，對(duì)瞬間斷路檢測(cè)模塊、動(dòng)態(tài)模擬激振模塊、自檢模塊、誤配線模塊的設(shè)計(jì)原理進(jìn)行說(shuō)明。不僅編寫(xiě)上、下位機(jī)程序而且使用專門(mén)軟件對(duì)電路進(jìn)行了PC機(jī)仿真，還進(jìn)行了相關(guān)的電路焊接，以實(shí)驗(yàn)的方法確定驗(yàn)證本文所設(shè)計(jì)的檢測(cè)系統(tǒng)的可行性。經(jīng)仿真及實(shí)驗(yàn)的證明，本文采用的檢測(cè)方法及設(shè)計(jì)的電路和程序可行。

3、 運(yùn)行于PC機(jī)上的上位機(jī)軟件采用Visual C++6．0進(jìn)行編寫(xiě)。為了使界面美觀實(shí)用且更接近于現(xiàn)場(chǎng)使用環(huán)境，導(dǎo)入了LabView虛擬儀器的一些控件，如手柄、旋鈕、儀表等。加入了對(duì)Access數(shù)據(jù)庫(kù)的操作，可以對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)和查看，在檢測(cè)過(guò)程中PC機(jī)與下位機(jī)聯(lián)合工作，可以實(shí)時(shí)地顯示檢測(cè)過(guò)程中產(chǎn)生的檢測(cè)結(jié)果。有兩種方法顯示檢測(cè)數(shù)據(jù)：直觀的圖形方式和數(shù)值顯示方式。上、下位機(jī)聯(lián)合工作時(shí)，可以不操作下位機(jī)而直接在上位機(jī)上對(duì)檢測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行