云南鐵路10kV電力貫通線綜合防雷措施研究.pdf

1、10kV鐵路電力貫通線主要負責為站場及信號系統(tǒng)供電，提高電力貫通線抗雷擊能力，減少雷擊過電壓對電氣設備的損傷，對于保證列車及鐵路系統(tǒng)的安全運營有著重要的意義。昆明鐵路局管內(nèi)干線鐵路主要分布在云貴高原，電力貫通線供電系統(tǒng)主要采用架空線方式。由于鐵路沿線為典型多雷區(qū)，雷擊造成的電力貫通線斷線以及絕緣子炸裂的故障較為頻繁，對列車安全及鐵路運輸可靠性造成了嚴重干擾。為了提高云南鐵路電力貫通線防雷能力，有必要通過優(yōu)化設計方案，引進新技術和新裝置來

2、降低雷擊對電力貫通線正常運行的干擾和設備安全的影響。
　　本文首先闡述了云南境內(nèi)典型10kV電力供電系統(tǒng)技術方案，包括基本電氣結構、設計方案、防雷措施與主要技術要求等，選擇典型區(qū)段給出了實際案例分析，突出了高原地區(qū)電力貫通線設置的特殊性和實際運行的技術參數(shù)。
　　分析了電力貫通線的運行特性，研究了不同雷擊過電壓對電力貫通線的影響，計算了感應雷擊過電壓大小，分析了主要不同類型過電壓的工作原理和計算方法，為電力貫通線系統(tǒng)避雷裝置

3、的選型和設置提供了依據(jù)。
　　其次，結合云南境內(nèi)鐵路電力系統(tǒng)的實際運行狀況，提出了電力貫通線雷電安全評估方法，采用了一種具有新型避雷器的綜合防雷技術方案，并對避雷器的相關參數(shù)進行了描述，試驗驗證了其避雷效果。
　　最后，通過調(diào)研和分析云南境內(nèi)鐵路電力貫通線典型雷擊事故，結合綜合防雷整治方案，選擇典型區(qū)段進行了現(xiàn)場改造，評估了實際防雷效果，驗證了上述措施的有效性。相關研究成果對優(yōu)化昆明鐵路局管內(nèi)電力貫通線防雷方案設計和實際應用