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文檔簡介
1、隨著國家“十一五”期間經(jīng)濟的飛速發(fā)展與產(chǎn)業(yè)結構不斷優(yōu)化,與之配套的交通運輸部門出現(xiàn)了發(fā)展瓶頸。此次應用研究正是基于加強信息化建設,提高交通運輸部門效率,本著整合已有和在建信息資源,打破業(yè)務管理條塊分割局面,實現(xiàn)資源共享,優(yōu)化和規(guī)范行業(yè)管理,重點解決國家、行業(yè)和百姓關心的突出問題的原則,旨在通過工程研發(fā)引領交通行業(yè)信息化發(fā)展方向,使未來的信息化建設能夠在更高的起點上為行業(yè)監(jiān)管、領導決策和社會公眾提供服務,為“十二五”公路水路交通又好又快發(fā)
2、展提供必要的支撐和保障。
其中,公共道路旅客運輸是一個控制交通擁擠和環(huán)境空氣污染戰(zhàn)略的關鍵因素,以及貧困至關重要的。適當?shù)谋O(jiān)管能夠保證競爭的最佳狀態(tài),并通過特許經(jīng)營和特許權管理,能夠以低運營成本,提供最優(yōu)質(zhì)的服務和在預算能力范圍內(nèi)擁有價格優(yōu)勢。如果沒有適當規(guī)范和管理,無序競爭可能帶來有一些非常有害的影響。在競爭性市場中,非正規(guī)部門也有助于有效地滿足服務滿意性需求。
建設一個綜合性的數(shù)據(jù)共享系統(tǒng),把與道路運輸行
3、業(yè)相關的交通、公安交管、城市綜合執(zhí)法等部門的信息進行融合,經(jīng)過挖掘展示在各級用戶面前。能夠為道路運輸行業(yè)相關管理部門之間進行數(shù)據(jù)交換與共享提供一個信息平臺,從而為真正做到行業(yè)監(jiān)管與服務提供決策支持。
本文是探討使用ETL技術,設計出服務于交通信息資源整合工程中基于ETL資源整合的數(shù)據(jù)倉庫,并提供一種從源系統(tǒng)到目標系統(tǒng)轉換數(shù)據(jù)的方法。即從操作型業(yè)務系統(tǒng)提取、清洗并轉換數(shù)據(jù),然后將數(shù)據(jù)載入決策支持系統(tǒng)的數(shù)據(jù)倉庫或數(shù)據(jù)集市中。利
4、用成熟的數(shù)據(jù)ETL(Extraction-Transformation-Loading)技術、行業(yè)數(shù)據(jù)倉庫模型分析技術以及利用商業(yè)智能等技術,在此系統(tǒng)上設計出針對運管局客貨運分析模型,實現(xiàn)多個異構型數(shù)據(jù)源的數(shù)據(jù)集成與挖掘。該ETL工具提供了一種數(shù)據(jù)處理的通用解決方案。
目前,本系統(tǒng)已在省一級交通運輸信息指揮中心成功上線運行。經(jīng)實際應用表明,本系統(tǒng)設計合理、功能完善、使用方便,顯著提升了運輸管理部門對數(shù)據(jù)管理的技術水平和工作
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