提高基于靜測(cè)參數(shù)橋梁性能評(píng)測(cè)結(jié)果客觀性的探討與研究.pdf

1、目前，橋梁結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的方法主要包括靜動(dòng)力荷載試驗(yàn)、結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀檢查、結(jié)構(gòu)缺陷和耐久性無(wú)損檢測(cè)等，其中橋梁荷載試驗(yàn)以其可靠性高、針對(duì)性強(qiáng)等特點(diǎn)被得到廣泛應(yīng)用，也是橋梁承載力評(píng)定較為有效和被行業(yè)廣泛認(rèn)可的方法。本文就提高基于靜測(cè)參數(shù)橋梁結(jié)構(gòu)性能評(píng)測(cè)結(jié)果的客觀性進(jìn)行了研究與探討，主要內(nèi)容包括:
　　①討論了基于橋梁荷載試驗(yàn)結(jié)構(gòu)性能評(píng)價(jià)的背景、目的和意義及我國(guó)橋梁結(jié)構(gòu)性能評(píng)測(cè)的發(fā)展沿革，在此基礎(chǔ)上分析和探討了基于靜測(cè)參數(shù)橋梁結(jié)構(gòu)性能評(píng)測(cè)的現(xiàn)

2、狀和存在的不足;
　?、谕ㄟ^對(duì)結(jié)構(gòu)實(shí)測(cè)應(yīng)變受溫度影響的定量分析，給出了保證簡(jiǎn)支梁橋?qū)崪y(cè)應(yīng)變可靠性的溫度允許波動(dòng)范圍的建議值;
　?、坩槍?duì)荷載試驗(yàn)中撓度測(cè)試的主要測(cè)試方法，定量分析了標(biāo)尺傾斜、地球曲率、大氣折光等因素對(duì)撓度實(shí)測(cè)結(jié)果的影響程度，并提出合理建議;
　　④通過對(duì)111個(gè)橋梁荷載試驗(yàn)實(shí)測(cè)樣本數(shù)據(jù)的分析研究，給出了四種常見橋型的撓度、應(yīng)力校驗(yàn)系數(shù)取值的常值范圍，同時(shí)就如何保證結(jié)構(gòu)性能評(píng)價(jià)客觀性、規(guī)范合理應(yīng)用、意外情

3、況處置、實(shí)測(cè)校驗(yàn)系數(shù)統(tǒng)計(jì)規(guī)律、混凝土拱橋截面應(yīng)力校驗(yàn)系數(shù)取值離散性等進(jìn)行了深入的研究和探討，并提出合理化建議，具有較高的參考價(jià)值;
　?、菰诜治鰧?shí)測(cè)相對(duì)殘余指標(biāo)易受難以避免測(cè)量誤差影響而導(dǎo)致失真和客觀性較差的原因的基礎(chǔ)上，就如何合理解讀和應(yīng)用相對(duì)殘余指標(biāo)客觀評(píng)價(jià)結(jié)構(gòu)性能展開分析，提出了基于不同實(shí)測(cè)結(jié)果量值采用不同相對(duì)殘余控制值的評(píng)價(jià)方法;
　?、蘧突陟o測(cè)參數(shù)對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果客觀性的影響因素進(jìn)行了系統(tǒng)分析和研究，對(duì)鋪裝層厚度、橫向