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文檔簡介
1、半剛性基層裂縫向上反射并貫穿瀝青面層形成反射裂縫，是半剛性基層瀝青路面主要的病害形式之一。在開裂基層與瀝青面層間加鋪薄的應(yīng)力吸收層是廣泛采用的防治反射裂縫措施。本文將研制性價比更高的膠粉改性瀝青應(yīng)力吸收層，主要從以下四方面進行研究：
1.分析路面常見病害——反射裂縫的產(chǎn)生和擴展機理，確定其主要影響因素包括溫度、行車荷載等外界因素和路面結(jié)構(gòu)本身特性（尤其是舊路面與罩面層之間的層間粘結(jié)性能）對反射裂縫的產(chǎn)生的影響。
2、 2.應(yīng)用APBI程序，建立計算模型，采用層狀彈性體系理論，分析路面結(jié)構(gòu)在車輛荷載作用下，開裂基層上瀝青面層的受力狀況，揭示反射裂縫的發(fā)展機理及應(yīng)力吸收層防治反射裂縫原理。
3.通過大量室內(nèi)試驗確定膠粉改性瀝青材料對應(yīng)力吸收層性能的影響，選用優(yōu)質(zhì)的基質(zhì)瀝青和膠粉。利用常規(guī)試驗，對膠粉改性瀝青進行評價分析，確定膠粉改性瀝青最佳室內(nèi)加工工藝包括反應(yīng)時間、反應(yīng)溫度、摻加比例和加工方法等。
4.對比成品膠粉改性瀝青
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