超窄懸索橋抗風(fēng)穩(wěn)定性研究及風(fēng)振響應(yīng)控制.pdf

1、懸索橋作為一種大跨徑柔性結(jié)構(gòu)，對風(fēng)的作用十分敏感，抗風(fēng)穩(wěn)定性已經(jīng)成為影響懸索橋設(shè)計(jì)施工的關(guān)鍵控制因素。如何提高懸索橋設(shè)計(jì)及施工中的抗風(fēng)穩(wěn)定性，確保設(shè)計(jì)和施工的安全是十分重要的。 寬跨比是懸索橋總體設(shè)計(jì)需考慮的結(jié)構(gòu)要點(diǎn)之一。對于中等跨度懸索橋，理論上寬跨比應(yīng)大于1/30，橋梁才有足夠的橫向剛度。但是很多中等跨徑懸索橋無法保證這個指標(biāo)，寬跨比通常都小于1/30，甚至達(dá)到1/60，對這類懸索橋開展抗風(fēng)穩(wěn)定性研究是十分必要的。

2、新疆賽吾迭格爾大橋采用單跨278m的鋼桁架懸索橋，橋址處設(shè)計(jì)基本風(fēng)速高；又由于使用要求和施工條件，大橋加勁梁由相距很近的兩榀桁架構(gòu)成，主纜中心距為4m，寬跨比僅為1/69.5。因此橋梁的抗風(fēng)穩(wěn)定性研究極為重要，其內(nèi)容設(shè)計(jì)涉及到橋址處的風(fēng)特性參數(shù)、橋梁結(jié)構(gòu)的風(fēng)致靜力響應(yīng)、動力響應(yīng)和抗風(fēng)穩(wěn)定控制措施等多項(xiàng)內(nèi)容。 論文在總結(jié)懸索橋的發(fā)展、受力特征、靜動力分析以及風(fēng)動力特性的基礎(chǔ)上，以賽吾迭格爾大橋?yàn)檠芯繉ο?，對其抗風(fēng)穩(wěn)定性進(jìn)行了系統(tǒng)的

3、研究分析。研究工作除進(jìn)行必要的分析計(jì)算外，還通過風(fēng)洞試驗(yàn)確定了橋梁結(jié)構(gòu)的風(fēng)致動力響應(yīng)，并為靜力、動力響應(yīng)分析計(jì)算提供必要的氣動參數(shù)。 論文主要試驗(yàn)研究內(nèi)容如下：風(fēng)特性基本參數(shù)確定、結(jié)構(gòu)動力特性計(jì)算、桁架加勁梁節(jié)段模型測力試驗(yàn)、桁架加勁梁節(jié)段模型測振試驗(yàn)、靜風(fēng)響應(yīng)計(jì)算分析、動力響應(yīng)計(jì)算分析、抗風(fēng)措施。 通過計(jì)算、試驗(yàn)及研究，得出原設(shè)計(jì)抗風(fēng)穩(wěn)定性不滿足規(guī)范要求的結(jié)論，并提出和推薦了抗風(fēng)措施方案，通過風(fēng)洞試驗(yàn)驗(yàn)證了抗風(fēng)措施推薦