船舶中壓電站實(shí)驗(yàn)室的設(shè)計(jì)與研究.pdf

1、近年來(lái)，隨著船舶電氣化水平的不斷提高，船上用電設(shè)備日益增多，用電負(fù)荷快速上升，使得發(fā)電機(jī)的功率逐漸增大，對(duì)于傳統(tǒng)船舶低壓電力系統(tǒng)(500V以下)來(lái)說(shuō)，故障時(shí)短路電流逐步增加，電纜截面積逐漸增大，同時(shí)制造低壓的大功率電機(jī)在技術(shù)上是困難的、經(jīng)濟(jì)上是不合理的。為此，提高電力系統(tǒng)的電壓等級(jí)成為電站向大容量方向發(fā)展所必須考慮的問(wèn)題，這也是船舶中壓電力系統(tǒng)產(chǎn)生的原因。 船舶中壓電力系統(tǒng)已成為國(guó)內(nèi)外造船界和科研單位的研究熱點(diǎn)。大連海事大學(xué)輪機(jī)

2、工程學(xué)院擬建立船舶中壓電站實(shí)驗(yàn)室，為開(kāi)展這方面的教學(xué)、科研提供技術(shù)保證，為國(guó)內(nèi)船舶中壓電力系統(tǒng)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。本文的主要工作就是設(shè)計(jì)船舶中壓電站實(shí)驗(yàn)室，為實(shí)驗(yàn)室的建立做準(zhǔn)備，并對(duì)船舶中壓電力系統(tǒng)進(jìn)行較為系統(tǒng)的介紹和技術(shù)總結(jié)。首先分析和研究船舶中壓電力系統(tǒng)較低壓系統(tǒng)的特點(diǎn)，并重點(diǎn)分析了船舶中壓電力系統(tǒng)中性點(diǎn)接地技術(shù)；然后詳細(xì)設(shè)計(jì)船舶中壓電站實(shí)驗(yàn)室，從發(fā)電機(jī)、變壓器和負(fù)載的選型到對(duì)配電盤(pán)、電力網(wǎng)、繼電保護(hù)和能量管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，接著對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行短