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文檔簡介
1、20世紀(jì)90年代后,我國城市化趨勢加速,公路建設(shè)事業(yè)取得了很大的成績。伴隨而來的是各類建筑和橋梁火災(zāi)事故,給社會造成的巨大的經(jīng)濟損失。橋梁火災(zāi)對橋梁自身的結(jié)構(gòu)安全可能會帶來嚴(yán)重威脅,甚至可能會帶來導(dǎo)致橋梁垮塌的風(fēng)險。因此有必要對橋梁結(jié)構(gòu)的抗火性能進行系統(tǒng)的分析和研究,對火災(zāi)后受損的鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)的安全性、適用性、耐久性進行評估同樣有很大的研究價值。
本文基于西部課題“火災(zāi)下橋梁結(jié)構(gòu)災(zāi)變機理及安全性評價與加固技術(shù)研究”,系統(tǒng)
2、研究了混凝土和鋼筋的熱傳導(dǎo)系數(shù)、比熱容、質(zhì)量密度及熱膨脹系數(shù)等各種熱工參數(shù);分析了國內(nèi)外有關(guān)混凝土和鋼筋高溫后的強度、彈模等力學(xué)性能的退化規(guī)律,并采用易語言程序研發(fā)了“混凝土、鋼筋熱工參數(shù)計算系統(tǒng)v1.0”、“高溫后混凝土力學(xué)性能指標(biāo)計算系統(tǒng)v1.0”和“高溫后鋼筋力學(xué)性能指標(biāo)計算系統(tǒng)v1.0”,系統(tǒng)的界面化操作可計算不同受火溫度混凝土和鋼筋及預(yù)應(yīng)力鋼筋的熱力學(xué)參數(shù),簡單易用,可供研究人員使用。
以標(biāo)準(zhǔn)升溫曲線為火災(zāi)升溫模式,
3、使用易語言程序研發(fā)“截面高溫溫度場計算系統(tǒng)v1.0”軟件調(diào)用ANSYS程序,采用瞬態(tài)熱傳導(dǎo)方法對三面不含翼緣板受火的箱型截面梁和T型截面梁火災(zāi)溫度場進行了非線性分析,獲得了T梁和箱梁火災(zāi)溫度場的分布狀態(tài),揭示了T梁和箱梁火災(zāi)溫度場的分布規(guī)律。
引入火災(zāi)后截面混凝土強度的折減方法—分層法,對火災(zāi)后混凝土抗壓強度進行折減分析;還考慮了火災(zāi)高溫引起的鋼筋和混凝土之間粘結(jié)力的損失折減系數(shù),在結(jié)構(gòu)可靠度抗力計算的基礎(chǔ)上,綜合考慮混凝土強
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