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1、用深化改革增強道路安全管理用深化改革增強道路安全管理“正能量正能量”12月2日是全國交通安全日。在舉國上下聚焦深化改革的大背景下,有必要思考中國的道路交通安全如何向深化改革要效益。早在1986年,一場大刀闊斧的管理體制改革,將交通管理由公安、交通、農(nóng)業(yè)(農(nóng)機)部門多頭管理改由公安機關(guān)統(tǒng)一負責,解決了政出多門、互相扯皮的問題,增強了道路交通安全管理的質(zhì)量和效率。通過改革增強道路交通安全管理正能量,是歷史經(jīng)驗,更是現(xiàn)實所迫。據(jù)公安部交管局統(tǒng)
2、計,截至2013年10月底,我國機動車保有量為2.5億輛,其中私家車超過8500萬輛,是10年前的14倍??焖龠M入汽車社會的同時,我國也面臨著道路交通安全的嚴峻形勢,而諸多矛盾問題直指背后的管理體制和管理辦法。建立健全誠信管理機制,是改革道路交通管理的關(guān)鍵一招。國務(wù)院在《關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》要求研究推動將公民交通安全違法記錄與個人信用、保險、職業(yè)準入等掛鉤。這一工作的細化執(zhí)行,應(yīng)化解諸多技術(shù)和執(zhí)法環(huán)節(jié)的難題。例如應(yīng)對駕駛員違
3、法行為精準地認定到人,而不僅僅停留在車,避免那些鏟分的車蟲鉆空子,從而導(dǎo)致公民相關(guān)信用數(shù)據(jù)失真。深化道路交通管理改革,要堅定走法治化的道路,依法推動各項法律、法規(guī)逐步走向完善。法律每前進一小步,全社會的公共安全可能就會提升一大步。在這方面,醉駕入刑已經(jīng)起到了良好的示范作用,下一步應(yīng)當從毒駕入刑強制使用兒童安全約束裝置等方面大力推動。提升道路交通管理水平,更離不開政府深化行政體制改革。各級交通管理部門要努力向服務(wù)型政府部門轉(zhuǎn)變,更積極地為
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