2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、液阻懸置結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、隔振性能好,是發(fā)動機(jī)隔振元件中一類較新的產(chǎn)品。由于其能在不同的激振頻率和激振振幅下提供不同的剛度和阻尼,隔振效果優(yōu)于傳統(tǒng)的橡膠懸置,因此在國產(chǎn)汽車上應(yīng)用的越來越普遍。本文以某一國產(chǎn)轎車的液阻懸置為研究對象,對懸置的結(jié)構(gòu)和減振原理、建模方法、懸置動特性和基于動態(tài)響應(yīng)的參數(shù)化分析進(jìn)行了深入研究。
   首先針對所研究的慣性通道-解耦膜式液阻懸置結(jié)構(gòu)特點(diǎn),利用振動理論和流體力學(xué)的原理進(jìn)行數(shù)學(xué)推導(dǎo),采用集總參數(shù)

2、法建立單質(zhì)量-液阻懸置的非線性力學(xué)模型和數(shù)學(xué)模型。該模型充分考慮了橡膠結(jié)構(gòu)、流體振蕩、通道壓力損失以及慣性通道形狀等因素對懸置動特性的影響。對液體在慣性通道中流動的阻尼參數(shù)采用CFX流固耦合分析的方法進(jìn)行擬合,試驗(yàn)證明該結(jié)果的正確性和模型的可靠性。
   然后對液阻懸置的非線性動特性進(jìn)行參數(shù)化分析,研究橡膠主簧參數(shù)、慣性通道參數(shù)和液體物理性質(zhì)參數(shù)對懸置動特性的影響。對比分析表明,液阻懸置的動剛度特性受橡膠主簧和液壓減振機(jī)構(gòu)的共同

3、影響,阻尼特性受液壓機(jī)構(gòu)影響比較大。總結(jié)各參數(shù)對懸置動特性的影響規(guī)律,并對液阻懸置的設(shè)計(jì)方法和結(jié)構(gòu)參數(shù)的選擇進(jìn)行了初步的探討。
   最后,基于動力總成懸置系統(tǒng)的動態(tài)響應(yīng),對液阻懸置的主要參數(shù)進(jìn)行研究。在不同的懸置結(jié)構(gòu)參數(shù)下,液阻懸置有不同的動特性,通過其動剛度和阻尼角的大小及頻率分布來調(diào)節(jié)液阻懸置的隔振特性。優(yōu)化后的液阻懸置動特性能夠滿足懸置系統(tǒng)理想動特性的要求,從而可以降低并迅速衰減汽車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動機(jī)的振動,提高汽車的乘坐

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