主動服務式交通誘導裝置的研發(fā)及選址方案研究.pdf

1、隨著世界各國汽車保有量的快速增長，城市交通問題逐漸顯現。各國在經歷了不斷擴建道路基礎設施后逐漸將目光轉向了智能交通系統(tǒng)(ITS)以解決城市交通問題。交通信息發(fā)布系統(tǒng)的作用是將交通誘導信息傳輸給出行者，它是智能交通系統(tǒng)的重要組成部分。研究和發(fā)展交通信息發(fā)布系統(tǒng)具有重要實際意義。
　　本文介紹了一種新式交通信息發(fā)布系統(tǒng)--主動服務式交通誘導系統(tǒng)。系統(tǒng)中主動服務式交通誘導裝置按照實現功能不同分為主動服務式交通誘導信息發(fā)布裝置和主動服務式

2、交通誘導信息接收裝置。實時動態(tài)交通誘導信息通過GPRS網絡定向傳輸給主動服務式交通誘導信息發(fā)布裝置，信息發(fā)布裝置通過Zigbee無線網絡將接收到的誘導信息及時準確地傳輸給主動服務式交通誘導信息接收裝置，信息接收裝置繼而通過文語轉換技術(TTS)將誘導信息進行真人語音播報，實現主動服務式功能。
　　為實現系統(tǒng)功能，論文精心對主動服務式交通誘導裝置的硬件和軟件平臺進行了研發(fā)。設計信息發(fā)布裝置具有GPRS通信、GPS接收、Zigbee無

3、線誘導信息發(fā)布和數據存儲等功能；設計信息接收裝置具有Zigbee無線誘導信息接收和TTS誘導信息語音播報等功能。首先討論了信息發(fā)布裝置與信息接收裝置的各模塊相關技術，對各個模塊硬件電路原理圖和裝置PCB電路進行了精心設計。其次在硬件平臺基礎上，選用不同的軟件開發(fā)工具，完成了信息發(fā)布裝置和信息接收裝置各個模塊的軟件程序設計，并制定了標準高效的通信協(xié)議。
　　為實現對交通流的誘導，論文對信息發(fā)布裝置的選址進行了研究。首先建立了兩個選址