城市大型活動交通特勤決策支持系統(tǒng).pdf

1、隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民生活水平的提高，城市大型活動的舉辦日益頻繁，而在大型活動過程中往往需要執(zhí)行一些特殊勤務(wù)，由于大型活動條件下的交通流的發(fā)生、演化有著與常規(guī)交通顯著不同的特點，從全面認(rèn)識大型活動條件下特殊交通勤務(wù)的特征及借助信息化技術(shù)手段實現(xiàn)交通特勤的組織管理的角度出發(fā)，本課題以2009年在濟(jì)南舉辦的第十一屆全運會為例，詳盡研究了城市大型活動條件下實現(xiàn)交通特勤的各項關(guān)鍵技術(shù)以及交通特勤決策支持系統(tǒng)的架構(gòu)、功能等。
　　遵循由淺

2、入深、逐層深入的原則，本課題分五部分進(jìn)行了全面論述，首先在分析了國內(nèi)的研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，發(fā)現(xiàn)問題并提出問題；然后分析大型活動及交通特勤的定義及特征；再次研究了大型活動交通特勤中的六項關(guān)鍵技術(shù)，包括基于GPS／GIS／350M警力定位顯示技術(shù)、基于專家系統(tǒng)的交通特勤方案決策技術(shù)、交通信號協(xié)調(diào)控制技術(shù)、智能視頻監(jiān)控技術(shù)、系統(tǒng)集成與聯(lián)動技術(shù)以及信息發(fā)布技術(shù)，這一部分也是本課題的重點內(nèi)容之一；其次，闡述了所研發(fā)的城市大型活動交通特勤決策支持系統(tǒng)

3、的框架、功能以及功能模塊；最后進(jìn)行了總結(jié)，提出了需要進(jìn)一步研究的內(nèi)容。
　　從創(chuàng)新的角度而言，本課題的主要創(chuàng)新點在于以下三個方面：
　　一是在分析城市大型活動的特征的基礎(chǔ)上，深入研究了大型活動中交通特勤情況下交通流的特征，提出了首級交通特勤任務(wù)及次級交通特勤任務(wù)的概念，并提出了此兩類任務(wù)的交通流運行特征。
　　二是大型活動交通特勤專家?guī)斓难芯?。由于交通管理不僅僅是一項技術(shù)任務(wù)，還牽涉文化等諸方面，是一個不斷發(fā)展的課題。