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1、軟土盾構(gòu)法隧道施工變形的預(yù)測與控制是城市環(huán)境土工學(xué)的一個主要研究問題.該文在對盾構(gòu)施工變形的規(guī)律認識基礎(chǔ)上,充分把握變形預(yù)測與控制問題的實質(zhì)與核心,進行了盾構(gòu)施工變形問題的深入研究.首先,從數(shù)學(xué)與力學(xué)研究方法入手,開展了盾構(gòu)施工變形的三維有限元數(shù)值計算的研究,研究過程中進行了原位測試研究和土性參數(shù)統(tǒng)計分析,為數(shù)值分析提供了實踐和理論基礎(chǔ).其次,引入了人工智能、自動控制和智能控制等學(xué)科的思想與方法,采用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與模糊邏輯控制技術(shù),將盾
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