橋梁工廠化技術(shù)研究.pdf_第1頁
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1、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶動(dòng)了城市的進(jìn)步,同時(shí)對(duì)我們交通等服務(wù)設(shè)施也提出了更高的要求,需要我們建設(shè)更為寬廣的道路來滿足人們出行的需求。但是,作為我們普通的道路修建方式,在很大程度上會(huì)受到城市交通建筑物或者地形的限制。綜合來看,橋梁的建設(shè)發(fā)展成為當(dāng)務(wù)之急。作為橋梁這種道路交通結(jié)構(gòu),很好地解決了道路與地面建筑物、地形限制之間存在的這種空間上的矛盾。在橋梁的施工過程中,除了要滿足橋梁施工下部正常的行車要求外,還需要保證橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)具有足夠的空間以及視線,基

2、于這種理念,預(yù)制橋梁拼裝技術(shù)也就應(yīng)運(yùn)而生。但是,在蓋梁預(yù)制方面,國內(nèi)這類的工程還不太成熟,能夠借鑒的經(jīng)驗(yàn)并不太豐富,這一技術(shù)亟待解決,所以,預(yù)制蓋梁節(jié)段拼裝技術(shù)具有一定的研究意義。
  本文主要研究?jī)?nèi)容如下:
  首先,參考有關(guān)文獻(xiàn)的研究現(xiàn)狀,詳細(xì)闡釋了關(guān)于橋梁預(yù)制工廠化的施工工藝和理論基礎(chǔ),介紹了橋梁預(yù)制法的分類,并且研究了橋梁預(yù)制工藝特點(diǎn)和注意事項(xiàng),國內(nèi)外不同國家對(duì)蓋梁這種受彎構(gòu)件的計(jì)算原則以及界定方法。其次,介紹了預(yù)制

3、梁場(chǎng)地的選址問題,根據(jù)其他經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的選址問題的研究成果結(jié)合預(yù)制梁場(chǎng)地的選址特點(diǎn)和理論基礎(chǔ)。然后介紹了預(yù)制梁場(chǎng)地的動(dòng)態(tài)規(guī)劃優(yōu)化法的基本理論,并且結(jié)合實(shí)際工程實(shí)例介紹了該理論的實(shí)際應(yīng)用。橋梁的下部結(jié)構(gòu)的預(yù)制工廠化施工,闡釋了預(yù)制蓋梁的分類、特點(diǎn)和應(yīng)用。對(duì)預(yù)制蓋梁中間部位以螺栓連接的工廠化模式進(jìn)行了詳細(xì)闡述,并且介紹了其受力特點(diǎn)。最后一部分將通過MIDAS/Civil有限元分析軟件對(duì)蓋梁預(yù)制新方法進(jìn)行整體建模,并且對(duì)其進(jìn)行分析,闡述蓋梁的預(yù)制

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