重型液壓組合式半掛車的設計開發(fā).pdf

1、近年來,隨著我國現(xiàn)代經濟建設的迅猛發(fā)展,國家建設項目中重型成套設備的運輸量越來越大,百噸、幾百噸以至上千噸的重型超長、超寬成套設備的運輸是經常遇到的,并且這些貨物都是不可拆卸的,目前國內原有車輛已不能滿足運輸生產的需要。所以,研制開發(fā)出一種液壓組合式半掛車已經成為國內汽車企業(yè)亟待解決的新課題。
　　 本文研究工作主要從以下幾方面進行:
　　 首先,選擇了車輛的結構形式,完成了重型液壓組合式半掛車的整體結構設計,并提出該車

2、型的各種拼接方案與方法；其次,設計了鵝頸、車架部分的結構,并利用有限元對其進行優(yōu)化:第三,設計了重型組合式半掛車的液壓系統(tǒng),完成了車輛轉向系統(tǒng)、貨臺升降系統(tǒng)的設計；第四,根據(jù)車輛的使用情況,設計開發(fā)了重型組合式半掛車的三管路制動系統(tǒng),為車輛各種性能的發(fā)揮提供了可靠保障。
　　 本課題所設計的重型液壓組合式半掛車是一種全新的國內特種掛車車型。該車型通過對車輛的操作,可實現(xiàn)貨臺高度的調節(jié)及強制轉向,使車輛具有良好的通過性及裝卸貨物方