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1、東南大學(xué)碩士學(xué)位論文高強(qiáng)度混凝土預(yù)應(yīng)力組合梁的設(shè)計(jì)研究姓名:孫世家申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專業(yè):交通運(yùn)輸工程指導(dǎo)教師:葉見(jiàn)曙舒惠芷2001.3.1ABSTRACTSUNShijia(InstituteofTraffic&TransportationEngineering,SoutheastUniversity)Basingonanalyzingandcomparing,thethesisconcludesthatashighstrengthc
2、oncreteandpre—stressedstringadoptinhighwaybridgeonstruction,itwoulddepresssubstructurehighandreducesubstructureweight;Adaptationofhollowsectionofhighdugquotietywouldnotonlyenhancesectionefficiencyandanti—twistabilitybuta
3、lseuenchexpenditureofconstruction;Especially,combininghighstrengthconcreteandpre—stressedstringwithassemblycompoundbeam,expenditureanddifficultyofconstructionwouldreduced,onthecontrary,accomplish—meritbequickenThethesisa
4、lsoinvestigatesexploringlybehaviouranddosingofhighstrengthconcrete,whichisfeasibilityandnecessitudetohighwaybridgeconstruction,andisthetendencyinthefutureInvirtueoftwostagetheoryofforceanalysisofcompoundbeam,thethesisput
5、sforwardaseriesofsynthesisexpressionsofforceanddeformationItalsopropoundsnotonlythecontextureofcompoundbeambutalsocalculationformulaandsettingsofshearkeysofjointsection,whichweshouldpayattentiontoCarryingtheconstructionp
6、lanofabridge(span400re)offluteprofileintoexecution,itfoundthathighstrengthconcretecompoundbeamofprestressedsteelhaveevidenceeconomybenefitandhighpracticability:heightofsubstructurededuced333%magnitudeofallofconcretededuc
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