輕型卡車CAN總線應(yīng)用研究與設(shè)計(jì).pdf

1、隨著電子技術(shù)的發(fā)展，利用電子技術(shù)提高汽車的性能已經(jīng)是汽車開發(fā)中的一個(gè)重要手段。汽車上的電控單元越來越多，傳統(tǒng)的線束已經(jīng)不能滿足通訊要求，同時(shí)線束大量使用也增加了車輛的重量和不可靠性。因此總線技術(shù)在汽車上的應(yīng)用，解決了信息共享與控制單元之間的高效率通訊。本文針對(duì)簡(jiǎn)式國(guó)際汽車設(shè)計(jì)北京(有限)公司開發(fā)的一款高端輕型卡車，對(duì)CAN總線在該系列車型上的應(yīng)用進(jìn)行了研究與系統(tǒng)設(shè)計(jì)。 通過查閱與收集大量的國(guó)內(nèi)外的資料，對(duì)國(guó)內(nèi)外的總線技術(shù)的應(yīng)用與

2、現(xiàn)狀進(jìn)行了分析。本文的課題背景是卡車CAN總線的應(yīng)用，對(duì)國(guó)際上主流的商用車通訊協(xié)議SAEJ1939協(xié)議進(jìn)行了深入的研究并在該項(xiàng)目上采用J1939協(xié)議。 本文的主要內(nèi)容是構(gòu)建一個(gè)適合卡車應(yīng)用的車用總線系統(tǒng)平臺(tái)，采用高低速總線結(jié)合的型式。對(duì)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)總線各節(jié)點(diǎn)通過總線的控制流程與方法進(jìn)行了詳細(xì)的研究。對(duì)車身總線節(jié)點(diǎn)的設(shè)置從整個(gè)卡車系列的電氣平臺(tái)的角度考慮，結(jié)合成本與性能優(yōu)化設(shè)計(jì)了各控制節(jié)點(diǎn)，并研究了各節(jié)點(diǎn)間的通訊與控制時(shí)序。通過對(duì)