微波路面除冰設(shè)備加熱均勻性的研究.pdf

1、在寒冷地區(qū)的冬季，降雪較多，路面上往往覆蓋有積冰，導(dǎo)致其摩擦系數(shù)的降低，從而使車輛行駛和制動(dòng)困難，容易誘發(fā)更多的交通事故，給人民生活和國(guó)民經(jīng)濟(jì)帶來(lái)重大損失。快速有效的清除路面冰層，尤其是橋梁、高速公路、機(jī)場(chǎng)等重要的公共基礎(chǔ)設(shè)施的除冰，一直是地處高緯度國(guó)家比較關(guān)注的問(wèn)題。
　　 在路面除冰中引入微波，利用冰相對(duì)介電常數(shù)和損耗角正切較小，因此冰層吸收微波的能力較弱，對(duì)于微波的入射是“透明”的。微波加熱可以透過(guò)冰層直接加熱路面，削弱路

2、面與冰層之間的結(jié)合力，再輔以機(jī)械，達(dá)到快速除冰的目的。
　　 本文概述了微波加熱除冰和其他除冰方法的優(yōu)缺點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì)，并以2.45GHz磁控管為基礎(chǔ)制作了開(kāi)放式小型微波路面加熱設(shè)備。根據(jù)微波除冰三維電磁方程建立磁控管加熱模型，重點(diǎn)研究了微波路面加熱設(shè)備的加熱的均勻性，通過(guò)高頻結(jié)構(gòu)仿真器HFSS仿真計(jì)算加熱材質(zhì)的電場(chǎng)分布，調(diào)節(jié)磁控管管壁下端到樣品板的距離以及磁控管之間的中心距離，得到在磁控管管壁離樣品板為70mm，管間距為180m