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文檔簡介
1、隨著電子計算機的普及,各種新技術在鐵路系統(tǒng)中逐步被推廣利用,供電系統(tǒng)作為鐵路的一個重要組成部分,主要負責為行車信號、生產用電以及部分企業(yè)和居民的生產生活供電。哈爾濱供電段作為鐵路供電基層站段,既有的經營管理方式、服務意識觀念和收費管理系統(tǒng),已難以適應鐵路發(fā)展的需要,原使用的單機版收費軟件功能單一,僅能夠進行票據打印,但票據數據完全靠人工手動輸入,人的主觀作用很大,沒有實現(xiàn)用戶電量數據傳輸及數據庫的信息分析統(tǒng)計等功能。把鐵路供電段的經營管
2、理工作全面納入微機管理,改變傳統(tǒng)的電費模式,提高供電收費管理水平這一課題擺在了哈爾濱供電段面前。
本文通過研究哈爾濱供電段供電收費管理工作存在的問題,從解決問題的角度入手,對目前收費管理業(yè)務流程進行優(yōu)化改進。針對哈爾濱供電段供電收費的特點,建立了系統(tǒng)的總體架構模型,對哈爾濱供電段供電收費系統(tǒng)業(yè)務流程進行了分析,對供電收費模式進行了設計,對供電收費管理信息系統(tǒng)平臺的構建及數據庫等關鍵技術進行了研究。供電收費系統(tǒng)以管理單元、收費單
3、元、設備單元作為系統(tǒng)的基礎框架,各單元間既脈絡清晰、又互相關聯(lián)。系統(tǒng)數據庫服務器設在段業(yè)務科,各異地車間通過互聯(lián)網實現(xiàn)與業(yè)務科的數據傳輸,段所在地車間及相關科室通過局域網實現(xiàn)與業(yè)務科的數據傳輸。通過收費大廳預交電費、抄表機錄入等傳輸方式實現(xiàn)用戶電費數據的更新和收費票據的打印,同時業(yè)務科、財務科分工負責,實現(xiàn)了段、車間、工區(qū)三級供電收費科學管理,建立起了適合哈爾濱供電段收費模式的管理信息系統(tǒng)體系結構,開發(fā)出符合哈爾濱供電段收費實際的收費管
4、理系統(tǒng),實現(xiàn)了收費管理系統(tǒng)的各項基本功能并進行了應用,驗證了所開發(fā)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可操作性。
全文針對哈爾濱供電段收費管理情況進行了分析和研究,對收費管理系統(tǒng)進行了設計和應用。第一部分在分析了哈爾濱供電段收費管理存在的問題后,找出解決問題的辦法,提出了供電收費管理系統(tǒng)設計的總體原則;第二部分提出了系統(tǒng)的功能的總體架構并對各項功能進行了概述。針對不同的收費對象,建立了“路局上傳、業(yè)務科收費、工區(qū)收費、預收大廳收費、自用電”五種供電
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