索力調(diào)整在ANSYS中的實(shí)現(xiàn).pdf

1、斜拉橋是現(xiàn)代橋梁中的一種重要形式，其優(yōu)點(diǎn)不一而足。從力學(xué)的角度來看，斜拉橋是一種由索塔、主梁、拉索組成的超靜定結(jié)構(gòu)，在其施工過程中，拉索的索力調(diào)整是調(diào)整橋梁結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)的主要手段。目前，有很多研究從理論上證明可以找到適當(dāng)?shù)睦鞒跏祭Τ跏贾狄员苊鈴?fù)雜的索力調(diào)整，甚至完全不需要索力調(diào)整，但是從近年來的工程實(shí)踐中看，這些理論尚不能精確確定拉索的初始拉力，索力調(diào)整依然是橋梁工程中不可或缺的一環(huán)。在橋梁結(jié)構(gòu)的有限元分析軟件中，需要考慮拉索垂度效

2、應(yīng)等非線性因素，從而準(zhǔn)確地模擬索力調(diào)整的過程。為了與施工無應(yīng)力狀態(tài)法配合，需要在計算結(jié)果中提供拉索的無應(yīng)力索長。在基于ANSYS的橋梁有限元分析軟件的開發(fā)時，由于ANSYS接口能力所限，開發(fā)人員很難如同編制自行開發(fā)的有限元程序那樣，通過直接控制參量的數(shù)值來實(shí)現(xiàn)索力調(diào)整這一過程。所以，要在ANSYS中實(shí)現(xiàn)索力調(diào)整的模擬，必須通過等效的方法。本文利用多段直桿法建立斜拉橋拉索模型，以模擬拉索的垂度效應(yīng)；利用溫度的變化模擬應(yīng)變變化，以模擬拉索張