地鐵站地下空間人性化設計探索.pdf

1、隨著多維交通體系的出現，城市軌道交通建筑成為人流大量集散之地，許多大城市的地鐵站不但與機場，鐵路客運站，停車場等有重要的聯系，而且還能通過不同的形式與城市中的主要建筑物相連，人們可以通過此類空間滿足他們的多種需求。這類空間帶來的變化塑造了新型空間體系。同時，地鐵站本身即為一可意向的城市節(jié)點，其空間直接面對使用人的各種行為活動，且為高度凝聚性的空間，具有與一般公共建筑與交通建筑的不同特點，它與其附屬設施更可提供都市所需要的諸多功能：商業(yè)空

2、間、社區(qū)中心、休閑及會晤空間。學術理論以及設計實踐的發(fā)展都預示著地鐵站地下空間勢必成為都市生活的重心與焦點，將成為未來城市建筑的發(fā)展趨勢。 本論文通過實地調研、文獻研究、比較、歸納等方法對我國城市地鐵站地下空間進行研究，以期解決該空間在規(guī)劃和設計中存在的各種問題。本課題研究的目的旨在通過研究此類空間中的人的行為規(guī)律和心理需求及其與空間之間的關系，進而為地鐵站地下空間更為科學的設計提供依據和第一手資料，探尋一種對該空間的更為人性化

3、的設計途徑。 本文在第一章是引言，提出本論文研究的目的和意義，研究的內容和范圍以及國內外相關的研究概況。 第二章屬于研究概況及研究理論平臺體系建構，分析了地鐵站地下空間的現狀，引入了人性化的概念，并探討了該空間下人的行為心理概況，為下文研究建構了理論平臺。 第三章對我國城市地鐵站地下空間的現狀及人在其中的行為進行調研分析，總結其存在的問題及其產生的原因。 第四章是從人的生理需求入手，分析現有空間設計和使用

4、中的優(yōu)點和不足，著重于健康、衛(wèi)生、安全、無障礙的地下空間環(huán)境。 第五章從人的心理行為需求入手，通過對人性化的空間尺度設計、空間的導向性、可識別性、空間的多樣化設計，來解決人們處于地下時的不利心理因素。 第六章從人的文化情感需求入手，對如何營造滿足人們最高級需求的藝術性、文化性、地域性、以及親近大自然的空間環(huán)境等展開論述。 在以上研究分析的基礎上第七章得出結論，總結前幾章的基本論點，并對地鐵站地下空間未來的發(fā)展進行