基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的邊坡穩(wěn)定性集成智能評估系統(tǒng)的研究.pdf

1、內(nèi)蒙占科技人學(xué)碩士學(xué)位論文摘要邊坡穩(wěn)定性研究具有廣泛的工程背景，它在水利工程、礦業(yè)工程、環(huán)境工程、交通、建筑工程等領(lǐng)域經(jīng)常遇到。本論文以邊坡穩(wěn)定性研究為核心問題，在綜合分析國內(nèi)外邊坡穩(wěn)定性研究的基礎(chǔ)上，應(yīng)用近年來發(fā)展起來的人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和計算機(jī)等現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，開展了邊坡穩(wěn)定性集成智能評估系統(tǒng)的研究。本論文首先述了人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(ANN)用于邊坡穩(wěn)定性評價的適宜性與理論基礎(chǔ)，并分析了影響邊坡穩(wěn)定的因素及量化表示方法，建立了相應(yīng)的人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模

2、型。結(jié)合收集到的訓(xùn)練樣本對模型進(jìn)行訓(xùn)練，建立了各影響因素與邊坡穩(wěn)定狀態(tài)和安全系數(shù)之間的非線性關(guān)系。用大量實驗表明:ANN不僅可以用于邊坡穩(wěn)定性定性評價，而且可以用于定量評價。同時計算結(jié)果表明:ANN在邊坡穩(wěn)定性評價中有很高的準(zhǔn)確率，是一種非常有效和很有希望的評價方法，可以滿足工程要求。它較傳統(tǒng)的建模與仿真運行方式有簡便、實時、容錯性好等諸多優(yōu)點。關(guān)鍵詞:邊坡人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)安全系數(shù)獨創(chuàng)性說明本人鄭重聲明:所呈交的論文是我個人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行

3、的研究工作及取得研究成果。盡我所知，除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他人己經(jīng)發(fā)表或撰寫的研究成果，也不包含為獲得內(nèi)蒙古科技大學(xué)或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書所使用過的材料。與我一同上作的同志對本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中做了明確的說明并表示了謝意。簽名st3L子日期zLYc)9.“9關(guān)于論文使用授權(quán)的說明本人完全了解內(nèi)蒙古科技大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，即:學(xué)校有權(quán)保留送交論文的復(fù)印件，允許論文被查閱和借閱學(xué)?？?/p>