大型機(jī)械行星齒輪變速器均載性能分析研究與改進(jìn).pdf

1、行星齒輪傳動(dòng)具有功率分流和動(dòng)軸線的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)，以及內(nèi)嚙合的合理運(yùn)用，使其相對(duì)于普通定軸線齒輪傳動(dòng)在技術(shù)和經(jīng)濟(jì)上具有很多優(yōu)點(diǎn)，但如果行星輪間載荷不均衡，則這種優(yōu)點(diǎn)就難以實(shí)現(xiàn)。因此對(duì)行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的均載性能及影響行星輪間載荷分配的因素進(jìn)行分析有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。
　　本論文來(lái)源于廣西機(jī)械股份有限公司課題“ZL50裝載機(jī)BS305行星變速箱異常軸向力分析及解決方案”。本課題研究的目的是通過(guò)該變速箱的均載性能、各部件的受力、變形以及齒輪接觸應(yīng)

2、力的分析，尋找出直齒行星輪機(jī)構(gòu)產(chǎn)生異常軸向力，從而導(dǎo)致變速箱行星軸止動(dòng)螺栓斷裂及部分行星輪輪齒崩裂的原因，為ZL50裝載機(jī)行星齒輪變速箱的改進(jìn)提出方案，提高設(shè)計(jì)質(zhì)量和設(shè)計(jì)水平。
　　本文的主要研究工作有：
　　1.對(duì)各種類(lèi)型的均載機(jī)構(gòu)進(jìn)行了比較；首次分析了4行星輪機(jī)構(gòu)的均載構(gòu)件等效誤差,分析了安裝和制造誤差及其對(duì)均載構(gòu)件均載位移量的影響。
　　2.對(duì)BS305行星變速箱各部件的受力及變形以及齒輪接觸應(yīng)力進(jìn)行分析；分析了

3、引起正常軸向力及異常軸向力的各種因素和影響程度。
　　3.行星齒輪傳動(dòng)裝置三維建模、裝配及動(dòng)畫(huà)處理。
　　4.應(yīng)用I-DEAS軟件對(duì)行星齒輪傳動(dòng)進(jìn)行有限元分析。包括有限元分析模型的自動(dòng)生成，應(yīng)力應(yīng)變分析，齒輪接觸應(yīng)力分析，分析結(jié)果的后處理。
　　5．用VB6.0自行開(kāi)發(fā)了行星變速箱計(jì)算機(jī)輔助分析程序設(shè)計(jì)，該分析程序主要功能包括均載件的等效誤差、各部件的受力及變形分析及齒輪彎曲強(qiáng)度及接觸強(qiáng)度校核.
　　6．通過(guò)常規(guī)