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文檔簡介
1、近年來,隨著我國綜合國力的不斷增強,高速公路也得到了前所未有的發(fā)展。高速度的行車要求公路上的橋梁具有較好的連續(xù)性能、較少的伸縮縫構造,以提供高速、平穩(wěn)、舒適的行車條件。簡支連續(xù)梁橋結合了連續(xù)梁和預制梁的優(yōu)點,因此得到了廣泛的應用和發(fā)展。
本文總結了簡支連續(xù)梁橋的發(fā)展概況和研究現(xiàn)狀,介紹了簡支連續(xù)梁橋計算分析的基本理論、簡支連續(xù)梁橋的形式和設計特點,分析了簡支結構連續(xù)橋梁的受力性能。
考慮簡支結構連續(xù)梁橋的開裂
2、和破壞模式隨最不利荷載布置方式的不同而變化,對不同荷載布置形式進行了分析,結合已有試驗結果得出相關結論供相關人員參考。通過分析得出溫度效應下,簡支連續(xù)剛構梁橋橋墩尤其是邊墩承受較大的溫度內(nèi)力,同時提出了改善措施。最后對簡支連續(xù)梁橋的設計方法和施工工藝進行了總結,對其設計和施工的有關問題提出指導建議。
研究成果對簡支結構連續(xù)梁橋的設計和施工具有一定的參考價值。認為隨著對簡支連續(xù)梁橋研究工作的深入開展,必定會為簡支連續(xù)梁橋進一
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