斜頂樁板樁承臺(tái)駁岸結(jié)構(gòu)受力與變形特性研究.pdf

1、上海洋山深水港采用了斜頂樁板樁承臺(tái)結(jié)構(gòu)作為接岸結(jié)構(gòu)。這種接岸結(jié)構(gòu)可以較大程度上降低由承臺(tái)后方高填土作用而引起的碼頭結(jié)構(gòu)位移和變形,使陸域施工與碼頭施工能同時(shí)進(jìn)行,提高了施工速度。
　　目前,斜頂樁板樁承臺(tái)接岸結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算方法尚不能合理預(yù)測(cè)結(jié)構(gòu)變位,無法考慮樁與土體的相互作用、復(fù)雜外部荷載條件及施工工序等因素對(duì)結(jié)構(gòu)變位的影響。在該方面的研究大多為定性分析和數(shù)學(xué)模型計(jì)算研究,基于原位監(jiān)測(cè)資料的研究較少。
　　本文基于洋山深水港

2、四期工程接岸結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、施工及原位監(jiān)測(cè)資料,從以下幾方面研究了復(fù)雜施工條件下斜頂樁板樁承臺(tái)接岸結(jié)構(gòu)的工作性狀:(1)通過對(duì)有限元基本理論的研究,揭示了土體在復(fù)雜應(yīng)力路徑下的變形特性及土體與結(jié)構(gòu)間的相互作用行為;(2)基于洋山四期接岸結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)施工的原位監(jiān)測(cè),研究后方高填土及陸域填筑作用下結(jié)構(gòu)的變形特性與工作性狀;(3)通過建立考慮接岸結(jié)構(gòu)與土體相互作用的整體計(jì)算模型,研究復(fù)雜施工條件下承臺(tái)樁基樁的受力與變形特性,并與原位監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分