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1、在跨越式發(fā)展的思想指導(dǎo)下,我國(guó)鐵路正在進(jìn)行著深刻的變革,同時(shí),對(duì)機(jī)務(wù)部門(mén)檢修系統(tǒng)提出了更新、更高的要求,因此,機(jī)務(wù)部門(mén)檢修系統(tǒng)的建設(shè)是實(shí)現(xiàn)機(jī)務(wù)技術(shù)裝備和管理水平跨越式發(fā)展的關(guān)鍵,它對(duì)保障鐵路運(yùn)輸安全、提高鐵路整體效益、向鐵路用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)起到了重要的作用。但是,由于我國(guó)大多數(shù)機(jī)務(wù)段機(jī)車的檢修手段落后,現(xiàn)有的檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備智能化和自動(dòng)化水平不高,生產(chǎn)過(guò)程中的許多機(jī)車檢修作業(yè)管理方式和手段不科學(xué),對(duì)機(jī)車檢修質(zhì)量做不到全面控制,而且大量的機(jī)車
2、信息需要人工收集匯總,這些原因使得與國(guó)際水平相比,我國(guó)機(jī)車檢修系統(tǒng)的運(yùn)行和管理都要有一定的差異。另外,由于我國(guó)鐵路特殊的運(yùn)輸模式和運(yùn)量,使得我國(guó)大多數(shù)機(jī)務(wù)段機(jī)車檢修的生產(chǎn)管理水平仍處于相對(duì)比較低的水平。 將網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)應(yīng)用到機(jī)務(wù)段機(jī)車檢修系統(tǒng)中,是帶動(dòng)企業(yè)升級(jí)和鐵路發(fā)展各項(xiàng)工作創(chuàng)新的突破口,對(duì)鐵路行業(yè)提高企業(yè)管理水平、轉(zhuǎn)換經(jīng)營(yíng)機(jī)制、加快技術(shù)進(jìn)步、有效降低成本、增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力等方面都有重要意義。 本論文運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù),通
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