自動變速器控制單元的研究與設計.pdf

1、在改善車輛性能方面，自動變速器起到主要作用，同時，也成為國內汽車行業(yè)發(fā)展的瓶頸。本課題依托安徽省科技廳自然基金重點項目：“自動變速器TCU關鍵技術基礎研究”，將自動變速器控制單元(TCU)作為研究重心。
　　 在詳細分析自動變速器(AT)國內外研究現狀，以及AT組成部分和工作原理后，并且基于幾款專用芯片和AT工作機制，提出了一個TCU設計方案。
　　 通過對液力變矩器結構的分析，給出了一些液力變矩器鎖止離合器的控制規(guī)律；

2、基于油門開度和車速制訂了一個兩參換檔規(guī)律，并將其轉換為可為微控制器軟件利用的形式；分析了換擋過程中主油路壓力的控制。按照自動換檔的性能要求，采用模塊化設計方法實現了TCU的硬件電路架構；利用CodeWarrior開發(fā)工具，完成軟件的編制。采取了一些軟硬件抗干擾措施。
　　 在實驗室環(huán)境下，對電磁閥驅動電路的性能進行了測試，兩個換擋電磁閥實現4個狀態(tài)的切換，滿足換擋電磁閥的動作邏輯控制；比例電磁閥電流的閉環(huán)控制響應速度快、精度高。