斜拉橋與懸索橋安全技術交底_第1頁
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文檔簡介

1、2.15.1斜拉斜拉橋與懸索橋安全技安全技術交底交底1.一般要求(1)在河湖地區(qū)施工應配備水上救助船。(2)模板、鋼筋、預應力、混凝土施工應符合相應安全技術交底具體要求。(3)施工期間應與當地氣象臺建立聯(lián)系,掌握天氣狀況,做好災害性天氣的預防工作。(4)施工材料應符合設計要求,嚴格執(zhí)行國家或行業(yè)標準規(guī)定,重要構件應由具有資質的企業(yè)加工。材料、構配件進場前應進行檢測,確認合格并形成文件。(5)施工中應根據施工組織設計中規(guī)定的安全技術措施,

2、結合結構和作業(yè)特點制定安全操作細則,并貫徹執(zhí)行;每一工序均應進行隱蔽工程驗收,確認合格并形成文件。(6)施工中應加強與設計人員的聯(lián)系,隨時解決施工中出現(xiàn)的設計配合問題,使施工階段結構變形符合設計規(guī)定,并及時向設計提供調整結構變形和內力的依據,保持安全施工。(7)高處作業(yè)必須支搭作業(yè)平臺,搭設與拆除腳手架應符合腳手架相關安全交底具體要求;作業(yè)平臺的腳手板必須鋪滿、鋪穩(wěn);作業(yè)平臺臨邊必須設防護欄桿;上下作業(yè)平臺必須設安全梯、斜道等攀登設施;

3、使用前應經檢查、驗收,確認合格并形成文件,使用中應隨時檢查,確認安全。2.索塔(1)索塔應設置避雷器,其接地電阻不得大于10Ω。(2)不同類型基礎施工應符合相應安全技術交底具體要求。(3)索塔的傾斜度不得大于塔高的1/3000,且不得大于30mm或設計規(guī)定;施工中應及時檢測,確認合格,并記錄。(4)索塔施工應設置相應的塔式起重機或施工升降機,起重機或施工升降機操作過程應符合相應安全技術交底具體要求。(5)鋼結構索塔應在廠內分段制造,立體

4、試拼裝,合格后方可出廠;現(xiàn)場組裝時應嚴格控制誤差,及時調整軸線和方位。(6)鋼筋混凝土索塔施工應符合下列要求:1)施工過程中應及時檢查模板及其支撐系統(tǒng)的工作狀態(tài),確認牢固、穩(wěn)定。2)索塔柱施工中,必須對各個施工階段塔柱的強度和變形進行驗算,并分高度設置橫撐,使其線形、應力、傾斜度符合設計要求。3)塔柱內宜設勁性鋼骨架。勁性骨架應在工廠內加工,現(xiàn)場分階段超前拼裝,并精確定位,供測量放樣、立模、索管定位和施工受力使用。4)模板及其支撐系統(tǒng)的

5、施工設計應根據結構自重、高度、風力、施工荷載,并考慮其彈性和非彈性變形、支承下沉、溫差和日照的影響,經計算確定。3.斜拉橋的主梁與拉索(1)拉索在運輸、堆放中應采取保護措施,保持完好。(2)拉索、錨具應由具有資質的企業(yè)制作,具有合格證和其他相關技術資料。①每一梁段安裝就位后必須連接牢固;吊裝中不得碰撞已安裝就位的梁段。②安裝作業(yè)應在索夾、吊索安裝完畢,經檢查確認合格,并形成文件后進行。③安裝前,吊裝機械及其輔助設備應安裝就位,并經檢查、

6、試吊,確認正常。④安裝作業(yè)應在索塔兩端對稱均衡進行,控制索塔兩端水平力之差符合設計規(guī)定。⑤吊裝中應觀測索塔變位情況,根據塔頂位移量,按設計要求分階段調整索鞍偏移量。⑥橋下為鐵路、道路、公路、河湖或施工范圍內有架空線時,應與有關管理單位聯(lián)系,制定設施保護、交通疏導方案,并經同意。吊裝前在橋下應劃定防護區(qū),設護欄和安全標志,并設人值守。2)梁段之間焊接連接時應符合下列要求:①箱梁內焊接時必須采取排煙措施。②雨天箱外不得施焊;施焊部位應對稱進

7、行。③焊縫應按設計規(guī)定進行無損檢驗,確認合格。④焊接作業(yè)應在風力小于5級,溫度高于5℃,濕度小于85%的環(huán)境中進行。(5)施工貓道1)貓道面層宜由兩層大、小方格鋼絲網組成。2)貓道承重索可用鋼絲繩或鋼絞線,其安全系數不得小于3.0。3)貓道應按施工組織設計規(guī)定設風纜,采用鋼絲繩作風纜時,使用前應進行預張拉。4)承重索架設應對稱、連續(xù)進行,保持邊跨與中跨作業(yè)均衡,并控制塔頂變位、扭轉值在設計規(guī)定范圍內。5)貓道面層鋪設應由索塔向跨中和錨碇

8、方向對稱均衡進行,且上、下游兩幅貓道應對稱、平衡鋪設。施工中應控制索塔兩側水平力之差在設計規(guī)定范圍內。6)貓道形狀和各部尺寸應滿足主纜工程施工的需要;貓道臨邊必須設防護欄桿,其高度宜為1.5m;欄桿的水平桿不得少于三道,且均勻設置;立桿間距不宜大于70cm;各節(jié)點必須連接牢固。7)貓道采用鋼絲繩作承重索時,必須進行預張拉,消除非彈性變形。預張拉荷載不得小于各索破斷力的1/2;承重索按規(guī)定長度切斷后,其端部應灌鑄錨頭;錨頭應進行靜載檢驗,

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